對于TLL帶制動輪彈性柱銷聯(lián)軸器的基本參數(shù)以及尺寸主要是需要根據(jù)針對軸孔的直徑≧12mm而進(jìn)行規(guī)定的。但是在實(shí)際生產(chǎn)中，有時會用到軸孔直徑小于12mm的聯(lián)軸器，這便要求我們廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)出非標(biāo)的聯(lián)軸器。電動機(jī)和輸出軸間采用小型彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接，原來的結(jié)構(gòu)有時會造成電動機(jī)的載荷傳遞時效，我們分析了具體原因，并對電機(jī)聯(lián)軸器失效的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)作了重新設(shè)計(jì)。

改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)以及原理改進(jìn)前的電動機(jī)和聯(lián)軸器的聯(lián)接情況是：電動機(jī)與半聯(lián)軸器4配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽，無法實(shí)現(xiàn)鍵聯(lián)接傳遞扭矩，根據(jù)電動機(jī)的裝配要求，電動機(jī)與半聯(lián)軸器孔采用過渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯(lián)軸器上的兩個M5的緊定螺釘傳遞。TL型彈性套柱銷聯(lián)軸器在使用過程中，此結(jié)構(gòu)存在下列不足：（1）電動機(jī)軸和緊定螺釘之間是線面接觸，接觸面特別小，傳遞扭矩_有限。（2）螺紋聯(lián)接不具有防松功能，經(jīng)過幾次拆裝和長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，會造成半聯(lián)軸器軸和電動機(jī)軸的相對轉(zhuǎn)動和軸向竄動，致使設(shè)備無法工作。

改進(jìn)后的TLL帶制動輪彈性柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)以及工作原理根據(jù)以上情況，我們廠家將進(jìn)行改進(jìn)了半聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)形式，首先是將半聯(lián)軸器進(jìn)行整體加工成成品，然后用線切割機(jī)床沿軸徑中心的位置將此件分成兩件，主件為半聯(lián)軸器本體附件為鎖緊塊，改進(jìn)后半聯(lián)軸器的主體遠(yuǎn)離電機(jī)端，內(nèi)孔完整，電機(jī)軸的同軸度要求，電動機(jī)軸、主體和鎖緊塊通過內(nèi)六角螺釘和彈簧墊圈聯(lián)接在一起，由于鎖緊塊式半聯(lián)軸器加工成品后切割的，因此組裝后不會影響半聯(lián)軸器的主體和電動機(jī)同軸度的要求。

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