裝配在焊接板上裝配前，為更好地確定夾的方向，建議先在固定處做好標記，后焊上焊接，嵌上管夾身的下半部分，放上需固定的管子，再放上另一半管夾身和蓋板，用螺釘擰緊，切忌直接焊塑料管夾接已裝好管夾的底板。
裝地導軌上，導軌可焊在基礎上，或用螺釘固定，隨后將導軌螺母推入軌內，并轉90度，將下半個管夾身嵌入螺母，放上需固定的管子，再放上上半個管管夾身和鋼制管夾蓋板，用螺釘固定。
疊起裝配，導軌可焊在基礎上，或用螺釘固定，先裝上下半個管夾身，放上需固定的管子再放上上半個管夾身，用螺釘固定，通過防松蓋板防止它轉動，然后安裝第二鋁合金管夾個管夾，方法同上。
彎管的裝配，裝配彎管時，應直接在彎管的前部和后部用卡斯特管夾固定，建議這樣的支承點應為固定位置。
所以，管夾與管卡的區別沒有什么分別，液壓管夾他們的用途都一樣，只不過是產品的名稱不一樣，有的人稱他為管夾，有的人稱他為管卡。
立管管夾外表呈現劃痕主要是因為管夾和模具外表存在相對移動，在一定壓力的效果下，致使坯料與模具部輕型管托分外表直接產生摩擦，加之坯料的變形熱使坯料及金屬屑熔敷在模具外表上，使管夾外表擦傷產生劃痕。
在變形時會產生相變誘發馬氏體相，馬氏體相較脆因而容易產生開裂，另外在塑性重型管卡變形時跟著變形量的增大，誘發的馬氏體含量也將跟著變形量的增大而增高，引起的殘余應力也越大，在加工過程中也就越易開裂。
立管管夾模具空隙偏小，凸凹模具的對中性不好，模座R型管夾和模具導向組件及轉塔鑲套精度缺乏等原因會形成模具磨損，另外，同一模具接連長期沖壓形成沖頭過熱，以及屢次部分沖切，如步沖，沖角或剪切時側向力會使沖頭傾向一邊，形成模具磨損嚴重。
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