汽車變速箱齒輪激光焊接機(jī)優(yōu)勢(shì)介紹：
汽車齒輪激光焊接是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，目前世界各大汽車制造廠競(jìng)相采用激光焊接齒輪，取代電阻焊、感應(yīng)焊、電子束焊等傳統(tǒng)焊接方法。激光焊接齒輪無(wú)需在真空中進(jìn)行，可避免焊接變形，焊接后的齒輪無(wú)需再精加工，且焊縫處具有相當(dāng)或優(yōu)于母材的綜合機(jī)械性能，保證齒輪可傳遞較大的扭矩。
激光焊接相對(duì)于傳統(tǒng)的電阻搭接焊，其焊縫優(yōu)點(diǎn)有：
(1)不增加焊縫高度。
(2)對(duì)沖壓成形性能影響較小。
(3)焊接過(guò)程中，熱影響區(qū)小。
(4)在焊縫上附加鍍鋅后，可保持其陰極保護(hù)功能。
(5)焊縫區(qū)域體積小，例如，焊縫寬度不超過(guò)0.5～1mm。
(6)焊縫強(qiáng)度高(激光拼焊焊接完成后，焊縫區(qū)域的強(qiáng)度指標(biāo)非常重要，需對(duì)焊縫區(qū)域進(jìn)行抽樣，我們通過(guò)破壞性抗拉強(qiáng)度測(cè)試即“杯突”測(cè)試，來(lái)檢驗(yàn)焊縫區(qū)的拉伸成形性能。一般來(lái)說(shuō)抗拉強(qiáng)度σ(焊縫)＞σ(母材)) 。
創(chuàng)鴻激光——汽車變速箱齒輪激光焊接機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
1.采用高能量密度的激光束進(jìn)行焊接，齒輪的激光焊縫深度較大，激光焊接一般為深熔焊；
2.激光焊接是非接觸式加工。速度快，焊接熱影響區(qū)小，焊接齒輪變形小，齒輪焊接后加工量少，甚至不加工；
3.焊接強(qiáng)度高，焊縫一般具有與母材相當(dāng)或更好的機(jī)械性能，使齒輪能傳遞更大的扭矩；焊接精度高，焊接過(guò)程無(wú)需焊絲；
4.與其他光束焊接方法相比，齒輪的激光焊接不需要真空室。焊接在自然環(huán)境中進(jìn)行，直觀且不產(chǎn)生X射線。
汽車變速箱齒輪激光焊接機(jī)器參數(shù)
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激光輸出方式
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CW 連續(xù)
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額定輸出功率
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6000W
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電流類型
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交變電流
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光纖長(zhǎng)度
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10M或定制
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焊槍線纜長(zhǎng)度
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10M
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焦斑直徑
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200um
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激光焊接深度
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7mm
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功率調(diào)節(jié)范圍
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10%-100%
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準(zhǔn)直焦距
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F120
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聚焦焦距
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F200
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激光中心波長(zhǎng)
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1080±10nm
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電力需求
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AC 380V 50-60Hz ±10% 63A
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五、關(guān)于創(chuàng)鴻激光
東莞市創(chuàng)鴻激光智能科技有限公司是一家從事激光焊接，切割，打標(biāo)，激光自動(dòng)化于一體的激光智創(chuàng)型企業(yè)。公司位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地面積近5000平米。公司產(chǎn)品線豐富，專注細(xì)分領(lǐng)域開(kāi)挖，在水龍頭行業(yè)，運(yùn)動(dòng)器材行業(yè)，小家電行業(yè)，電力行業(yè)，齒輪行業(yè)，鋁門窗行業(yè)，汽車行業(yè)，電機(jī)行業(yè)開(kāi)發(fā)出了面對(duì)市場(chǎng)，實(shí)用的一系列單機(jī)，專機(jī)，產(chǎn)線等產(chǎn)品。
創(chuàng)鴻激光面對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，矢志在細(xì)分領(lǐng)域開(kāi)花結(jié)果。為此公司在人才方面，大力引入了光路工程師，C#電氣軟件工程師，玻璃工藝工程師，機(jī)械手焊接工程師，機(jī)械設(shè)計(jì)工程師等人才，開(kāi)發(fā)了皮秒玻璃激光切割機(jī)，激光機(jī)械手焊接機(jī)，激光機(jī)械手切割機(jī)，流水線打標(biāo)機(jī)，平臺(tái)激光焊接機(jī)，電機(jī)定子生產(chǎn)線等機(jī)型供客戶選擇。
創(chuàng)鴻激光與發(fā)那科，安川，川崎，IPG，銳科，飛博，普雷茨特，松下，上銀，暢想，THK等都有穩(wěn)定長(zhǎng)期的供應(yīng)合作，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定的交付。未來(lái)創(chuàng)鴻激光矢志立足廣東，走向全球，為更多新老客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。
