鋼結構是把鋼板、圓鋼、鋼管、鋼索及各種型鋼等鋼材加工、連接、安裝組成的工程結構。鋼結構需要承受各種可能的自然和人為環境的作用，是具有足夠可靠性和良好社會經濟效益的工程結構物和構筑物。由于鋼材可以回收冶煉而重復利用，所以鋼結構是一種節能環保型、可循環使用的建筑結構，符合經濟持續健康發展的要求。鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構，主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接，是主要的建筑結構類型之一。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、橋梁、場館、超高層等領域。我國雖然早期在鐵結構方面有卓的成就，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學不發達，因此，長期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，我國才開始采用現代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的水平，掌握了各種復雜建筑物的設計和施工技術，在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建筑及鐵路橋梁等，我國的人民大會堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網架，陜西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產。鋼架結構應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。另外還有無熱橋輕鋼結構體系，建筑本身是不節能的，本技術用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和上下水管道從墻里穿越，施工裝修都方便。

儲油罐，簡稱油罐或者儲罐，是用于儲存油品的且具有較規則形體的大型容器，按建造材料的不同可以分為金屬油罐和非金屬油罐。金屬油罐大多數是鋼制油罐，是油庫中常用的一類；非金屬油罐又稱“土油罐”，由于安隱患較差，1990年代后已經逐步淘汰。攪拌站主要用于混凝土施工的工程，主要用途為攪拌混合混凝土，也叫砼攪拌站。HZS系列商品混凝土攪拌站采用國際流行的模塊式快速拼裝結構，高性能進口或者國產攪拌主機，雙機雙控的計算機控制方式，防噪音、防粉塵污染、環保設計，是新一代的水泥混凝土攪拌設備，適用于城市鄉鎮商品預拌混凝土、道橋、水利、機場、港口等大型基礎設施建設工程及混凝土需求量大的場所。攪拌現場的水泥筒倉|水泥罐是一個簡單的安裝缸，但購買時不僅需要購買水泥罐的桶。水泥庫|水泥罐成套設備包括水泥庫的噸位和直徑、筒倉、支腿、內外維護梯、筒倉頂部除塵、破拱裝置、出料口蝶閥，以及用戶可選擇的料位計和電動除塵。輸泥倉一般用在混凝土攪拌站的散裝水泥存儲中，散裝輸泥倉是一種封閉式的儲存散裝物料的罐體，適合儲存水泥、粉煤灰等各種散裝物料，罐體上裝有料位系統，能夠顯示物料的位置和多少，破洞裝置可以解除物料沉積太久而造成的結實。輸泥倉和螺旋輸送泵配合使用能夠把物料輸送到各個位置，該罐體安裝方便，全可靠是各種攪拌站的理想散裝儲存罐。水泥罐也叫散裝水泥罐、該種設備常用17.5米板車進行陸路運輸物流貨運公司進行整車長途物流托運；

也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。水泵性能的技術參數有流量、吸程、揚程、軸功率、水功率、效率等；根據不同的工作原理可分為容積水泵、葉片泵等類型。容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量；葉片泵是利用回轉葉片與水的相互作用來傳遞能量，有離心泵、軸流泵和混流泵等類型。
不可拆卸的大件運輸；如《挖機、鉆機、空壓機、履帶吊、數控車床、履帶吊、工程車、塔吊、龍門吊、旋挖鉆機、汽車吊運輸、變壓器、打樁機、架橋機、炮車、鍋爐、裝載機、船、火車頭、各種油罐罐體、配電柜、風電設備、機械設備、機床模具、大型電纜、架橋機等大型設備運輸/、公路運輸》；同時專業籠子車托運各類商品車、私家車、二手轎車、越野車；