一、產品簡介
YN聚合物瀝青橋面防水涂料以大劑量的復合高分子聚合物為主料，配以少量的石油瀝青，經精細制作成一種新型復合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的優異彈塑性，耐熱性及粘結性，又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應在瀝青混凝土高溫條件下施工，成為各類橋梁及高架橋面防水施工專用涂料。
二、主要技術指標
技術指標： 主要技術指標：JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準要求
|
序號
|
項目
|
I
|
II
|
|
1
|
固含量/% ≥
|
45
|
50
|
|
2
|
表干時間/h ≤
|
4
|
|
3
|
實干時間/h ≤
|
8
|
|
4
|
耐熱度/℃
|
140
|
160
|
|
無流淌、滑動、滴答
|
|
5
|
不透水性/0.3MPa，30 min
|
不透水
|
|
6
|
低溫柔度/℃
|
-15
|
-25
|
|
|
無裂紋
|
|
7
|
拉伸強度/MPa ≥
|
0.5
|
1
|
|
8
|
斷裂延伸率/% ≥
|
800
|
|
9
|
鹽處理
|
拉伸強度保持率/% ≥
|
80
|
|
斷裂延伸率/% ≥
|
800
|
|
低溫柔度/℃
|
-10
|
-20
|
|
無裂紋
|
|
質量增加/% ≤
|
2
|
|
10
|
熱老化
|
拉伸強度保持率/% ≥
|
80
|
|
斷裂延伸率/% ≥
|
600
|
|
低溫柔度/℃
|
-10
|
-20
|
|
|
|
|
無裂紋
|
|
加熱伸縮率/% ≤
|
1
|
|
質量損失/% ≤
|
1
|
|
11
|
涂料與水泥混凝土粘結強度/MPa ≥
|
0.4
|
0.6
|
三、產品優點
1、冷施工：由于產品為單組份水性涂料，使用時不需要加熱，無有害揮發氣體產生、對人體無害、對環境沒有污染、屬于環保型產品。
2、施工簡便、修補容易、產品粘度低、可以噴涂也可以涂刷；施工速度快、勞動強度低。在瀝青混凝土攤鋪時，遇防水層損壞，只要在損壞處，重新涂刷一遍即可。
3、材料性能優異，成膜后延伸率大、抗裂性好，高溫不流淌，低溫不脆裂，耐溫變性能好。
4、提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強度和抗剪強度 ，延長了瀝青混凝土使用壽命。
四、適用范圍 適用于城市高架路、立交橋、跨線橋與公路橋梁的橋面防水。也適用于公路、市政交通工程配套設施，例：箱函管節,地下建筑物的外防水。
五、施工流程
1、在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應對板面進行拉毛處理。
2、當橋面混凝土強度達到70%以上，含水率不大于15%，表面無積水時，可進行防水層施工。
3、橋面板應平整，表面粗糙、整潔，不得有混凝土砂漿、垃圾、油污，不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂防水層前，應用高壓吹塵機將塵灰吹干凈。
4、防水涂料使用前，應將涂料攪拌均勻。
5、防水涂料噴涂應依次按順序均勻噴涂，不得有露底漏涂，一般以噴涂二道為宜。
六、注意事項
1、雨天或預計施工后6小時內下雨、橋面有積水時不得施工。氣溫小于5℃、高溫季節中午11點到下午3點之間不宜施工。
2、防水層未干燥前，不得上人行走及行駛車輛、以養護48小時后再攤鋪瀝青混凝土為佳。
3、嚴禁在噴涂好的防水層上面再噴涂粘層油。
4、瀝青攤鋪時載料車輪應保持清潔、濕潤、車輛應慢速行駛、嚴禁急剎車或在橋梁支座左右5米內就地調頭。
5、防水層若有損壞、應及時修補。
七、施工用量
厚度一般1.0mm-1.5mm，用量約1.5-2.5㎏
八、包裝及型號
包裝：50kg/桶 200kg/桶
廣告
