電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，zd6道岔轉轍機 ZD6-E電動轉轍機圖是本實施例提供的一種基于道岔轉轍機動作電流曲線的故障診斷方法的流程示意圖，參見圖，該方法獲取欲進行故障診斷的道岔轉轍機動作電流曲線，提取電流曲線的特征數據，作為目標特征數據。,下面對該轉轍機的工作過程及內部構造進行簡單描述首先轉轍機電氣電路中的動作接點接收室內道岔控制電路的控制信號，當動力單元接收到控制信號時通過電氣電路中的表示接點向室內道岔控制電路發送反饋信號，并且動力單元通過驅動軸等動力傳送結構驅動動作桿進行軸向的移動，從而帶動動作桿另一端固定連接的尖軌，實現尖軌的扳動。,為了適應快速發展城市軌道交通，軌道交通的平穩運行成了的焦點，城市軌道交通行車關鍵裝備的突發故障，不但會導致地鐵運營不暢，大量乘客滯留還會構成了重大公共隱患。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。zd6道岔轉轍機 ZD6-E電動轉轍機此外，的存儲器中的邏輯指令可以通過軟件功能單元的形式實現并作為獨立的產品銷售或使用時，可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質中。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，zd6道岔轉轍機 ZD6-E電動轉轍機轉轍機的部件狀態信息還鎖閉裝置的鎖閉應力信息。,以—型電動轉轍機為例，其工作階段可分為解鎖轉換鎖閉和緩放四個階段，分別簡稱為。,為了去除模擬過程中干擾，使得動作曲線變得平滑，避免干擾造成的不性。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成