電動轉轍機防護罩概述

隨著轉轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉轍機內，使轉轍機內產生水汽，包頭zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩且安裝板關于防護罩主體中心對稱，方便裝置的整體固定安裝，且更穩定鞘軸之間皆均勻固定有與卡槽相互配合的卡塊，鞘軸與安裝板為焊接一體化結構，且鞘軸的頂端橫向穿過有孔洞，方便插銷的插入，防止鞘軸脫落，實現防護罩主體與安裝板之間的固定。易引發轉轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，包頭zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩鐵路上岔道轉換工作主要是依靠轉轍機完成，在海拔較高常年刮風的地區，雨雪灰塵等容易侵入轉轍機，造成轉轍機內部因進水造成電氣絕緣不良功率降低以及機件銹蝕等故障，從而導致設備不能正常使用，需要耗費大量人力物力來維護因此。,將第二固定件一端連接啟閉式掛扣，操作啟閉式掛扣可與第二固定件分離，固定裝置一端設置為啟閉式，便于維修轉轍機時打開轉轍機防護罩，通過在第二固定件一端設置彈性件，當轉轍機防護罩由于火車靠近顫動震動時，將彈性件鋼絲繩之間拉伸。,安裝孔分別位于防護罩的直邊側壁和斜邊側壁，且通過螺栓穿過相應的安裝孔將防護罩固定在轉轍機上，進一步，防護罩為高分子橡膠材質步驟中在維護轉轍機桿件時將防護罩打開的方法步驟，在防護罩的底部設有一缺口，并通過鎖扣將缺口鎖合步驟，打扣。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。

電動轉轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時，包頭zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩杜絕灰塵滲入轉轍機內部，避免轉轍機因灰塵積累而造成的動作桿卡死，因而提高了轉轍機的機械性能，工作效率也大幅度的提高，也會進一步的延長了轉轍機的使用壽命，結構合理，安裝方便，轉轍機，適用于高鐵轉轍機的防護。固定不牢，有發生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉轍機防護罩主要結構

高鐵轉轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側邊，所述頂面的相對的兩條側邊分別連接所述的兩個側面，包頭zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩具體的，安裝時，轉轍機桿件適于從罩殼的大頭端套入，并在套入后使其頭部位于罩殼的小頭端內，罩殼的大頭端適于抵于轉轍機的外殼表面，通過擰緊調節螺栓，使金屬環抱緊罩殼，以縮小罩殼與轉轍機桿件之間的間隙。,同時有利于排走防護罩上的雨雪等，見圖，頂部底部與相應側壁之間均采用倒角連接方式，倒角為弧形倒角，既可以減小罩殼與桿件的縫隙，又利于排走罩殼頂部的雨雪等，實施例在實施例的基礎上，本實施例還提供了一種轉轍機用防護罩。所述側面和頂面形成罩體的內部空間；每個側面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。