
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場,轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板可選地,若總評分值大于預(yù)設(shè)評分值,則發(fā)出提示信息,若總評分值大于預(yù)設(shè)評分值,則發(fā)送設(shè)備狀態(tài)詳情和提示信息?;蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板對于該轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)監(jiān)測裝置,為了減少功耗且避免過量數(shù)據(jù)的采集和存儲以及對于不同狀態(tài)例如過車或者扳動下的對應(yīng)監(jiān)測,可對轉(zhuǎn)轍機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測設(shè)置多種監(jiān)測模式,例如靜態(tài)監(jiān)測模式動態(tài)過車監(jiān)測模式以及動態(tài)扳動監(jiān)測模式。,雙之間連接同步模塊,通過同步模塊同步驗證雙的信息。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求,各型號的配置略有不同,轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板采用旁軌取電的就地取電方式為直流轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作供電,的方便的鋪設(shè)。,內(nèi)桿接塊與位于半圓弧切口位置處的表示外桿拼接成完整的圓形截面內(nèi)桿接塊與表示外桿的拼接處設(shè)置有用于與動接點支架上檢查塊插入的檢查缺口,半圓弧切口處的拼接面上設(shè)置有外桿缺口和外桿導(dǎo)向槽。主要由電動機(jī)、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機(jī)蓋等組成