電動轉轍機防護罩概述
隨著轉轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉轍機內，使轉轍機內產生水汽，zd6轉轍機防塵罩 地鐵轉轍機防塵罩其照樣也能夠彈回復位，實現其維修檢測方便的目的。,另一側設有型固定孔，鋼絲繩一端穿過通孔并通過固定片固定，另一端通過第二固定片固定并與彈性件開口端連接型固定孔設于螺母下方并套設于帶孔螺栓上。易引發轉轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，zd6轉轍機防塵罩 地鐵轉轍機防塵罩目前，鐵路上岔道轉換工作主要是依靠轉轍機完成。,本方案的褶皺既加強了罩殼本體的抗載荷變形強度，又利于雨雪等順利從罩殼本體排走，同時內壁褶皺使罩殼本體的內壁與桿件匹配更加緊密，防止了雨雪灰塵等進入轉轍機內部。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。
電動轉轍機防護罩介紹
隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時，zd6轉轍機防塵罩 地鐵轉轍機防塵罩圖是鐵路轉轍機的罩殼本體的主視圖圖是鐵路轉轍機的罩殼本體的俯視圖圖是鐵路轉轍機的罩殼本體的側視圖圖中罩殼本體，頂部，側壁，側翼，螺釘安裝孔，凸臺，頭部，接觸部。,安裝側板上開設有螺紋孔，第二防護罩的側壁與安裝側板之間通過螺栓依次插入螺紋孔和安裝孔實現可拆卸連接，方便運輸，同時方便工作人員進行搬運，進一步地，角鋼的一面與延伸板的底部連接，角鋼的另一面兩端分別開設有通孔。,本實用新型的技術方案如下一種鐵路隧道轉轍機防護裝置，覆蓋轉轍機的轉轍機殼體用于連接車軌的拉伸柱，拉伸柱上固定連接有限位塊，限位塊下側固定連接有形塊，拉伸柱遠離限位塊的一端滑移連接有刮油套筒。固定不牢，有發生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動轉轍機防護罩主要結構
高鐵轉轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側邊，所述頂面的相對的兩條側邊分別連接所述的兩個側面，zd6轉轍機防塵罩 地鐵轉轍機防塵罩進一步地，防護罩本體的材質為聚碳酸酯。所述側面和頂面形成罩體的內部空間；每個側面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。
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