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子午線輪胎根據帶束層和胎體用的簾線品種不同，可以分為三類：全鋼絲子午線輪胎、鋼絲帶束纖維胎體子午線輪胎(半鋼絲子午胎)和全纖維子午線輪胎。子午胎又分有內胎輪胎和無內胎輪胎（TUBELESS）也稱真空胎。蒸鍋式模具的導環內無汽室，安裝環與導環之間有調整墊塊，模具按導向方式分為圓錐面模具和斜平面模具。斜平面模具的特點是導環與滑塊以平面形式配合它的滑塊與導環耐磨板的自潔性好，在合模過程中能自動qc配合面上的油污及其他異物；但是加工精度要求高，加工困難，需要專用工裝和設備。用于硫化成型各類輪胎的模具。輪胎模具分類1：模具，由花紋圈，模套，上下側板組成。模具區分圓錐面導向模具及斜平面導向模具 2：兩半模具，由上模，下模兩片組成。
由于輪胎在成型時，需要高溫硫化，所以在模具的圓錐面導向模具及斜平面導向滑塊需要長期工作在180℃~200℃的溫度范圍，潤滑脂長期工作在高溫環境下，普通潤滑脂很容易稠度變小（表現為潤滑脂變稀），大部分油脂從滑塊縫隙中流出，剩余油脂在模具內部由于高溫，基礎油很快揮發，基礎油變干，剩余殘渣導致結焦積碳，同時軸承磨損加劇，嚴重時導致滑塊卡死，影響生產。這時候就需要停機對模具進行清潔，給生產帶來不可估量的經濟損失。為解決此問題，企業一般縮短加油周期，雖然大大降低了上述問題產生的幾率，但造成油脂消耗量大，浪費多的問題，同時模具潤滑脂殘留物（積碳）也越來越多，潤滑也未到根本解決。
針對輪胎模具的特殊性，比瑟奴積累國外普遍成功使用經驗，開發出針對輪胎硫化機模具高溫潤滑脂Pseinu M.GREASE-R20X 。采用全合成基礎油，專利聚合物稠化，并添加極壓抗磨、抗氧、抗腐蝕等多種功能添加劑精致而成的,是一種專用于輪胎模具滑塊的高溫潤滑脂。具有優異的抗高溫能力，wq能勝任200度及以上的工作環境，潤滑膜清晰可見；并且有優良的抗腐蝕和抗水沖刷能力，即使在多次暴雨沖刷以后仍然能夠有效工作，防銹能力和承載能力也非常強，即使在擠壓等多重惡劣的工況下仍能維持正常工作。基于以上優勢，使用Pseinu M.GREASE-R20X輪胎模具高溫潤滑脂可以有效長在潤滑周期，建議5-7天加油一至兩次；該產品還能有效防止滑床板再生銹磨損，降低維護難度和強度，極大降低安全隱患。相對于使用脂的客戶，我們的產品則具有更高的xjb。
現場工況對潤滑脂的要求：
根據模具高溫高負荷，并伴有水汽的工作環境的特點，為使滑塊在連續高溫下長效潤滑，保證機械的正常運轉，減少停機時間，減少維修次數及維修費用等，所用潤滑脂應滿足以下要求：
1耐高溫性：應滿足至少 200°C 下長期工作不會流失，
2.抗氧化能力：良好的氧化安定性，潤滑劑在高溫環境下與空氣接觸，不致很快被氧化生成氧化物。避免結焦積碳
4.水蒸氣環境影響：抗水及水汽，特別是高溫下，潤滑劑遇水不乳化、不溶解、不吸 收水分、潤滑劑組分不發生水解；
5.抗剪切能力，潤滑脂在機械工作中，要受到剪切作用。受長期剪切后，皂纖維會脫開（分離）或取向而產生流動，造成潤滑脂的稠度下降。理想的潤滑脂，受剪切后的稠度變化應該小，從而獲得較長的使用壽命。
結論：Pseinu M.GREASE-R20X表現出優異的性能，能夠很好的解決輪胎模具現存的問題，長潤滑周期，大大降低運營成本，降低工人勞動強度。