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隨著社會的發展，從6~70年代沖床就是AIDA的說法到現在沖床上百種品牌的今天，經歷了一次又一次的改革和發展，規格類型產業化不斷分細，各行業都出現了專用沖壓設備。
一，手壓沖床，也就是我們所說的手壓壓床，主要使用在小型壓力鉚接行業，如制鞋廠，拉練廠，小型五金制品等！一般壓力在100斤左右！特點笨拙，便宜實惠！
二，桌上型精密沖床，也是手壓壓床演變的啦，自己是這樣認為的，一般壓力在0.5T~10T左右，常用的就是3T和5T的，主要使用于小型薄材料高速鉚接，如端子連接器鉚接，整平使用，小型模具簡單鉚接，可手動可連續沖壓，速度{zh0}可200~300/分，其特點，節省空間，放桌子上就可以生產！沖床零部件容易損壞！維修率會高點！但維修也是很簡單的！
三：說完桌上的就該是大型桌下的啦，比較典型的屬于我們傳統沖床喀，傾斜式沖床，平常叫腳踏式沖床，其價格便宜，適合單沖生產，做一些簡單的沖壓比較合適，如：餐具沖壓，汽車粗糙零件加工，比較簡單和精度要求不高的生產加工！有油壓和氣動兩種，現在氣動較多！
四：除了傾斜式就屬于固定臺式沖床了，也是傾斜式演變而來的，俗稱開式沖床！但我們國內沖床是日本沖床演變來的，現在全國沖床很多都是屬于固定臺的，也有國標和非國標之分，最主要不是外型，而是加工工藝和零件成本和精度問題，國標國內最早的為：徐鍛，揚鍛！日本就屬AIDA 小松了！臺灣屬：協易和金豐 臺灣機型也是日本小松和AIDA復制而來的！不過現在在國內品牌已經超百種了，質量和價格相差有大有小，最主要還是細節和服務！
五：固定臺的精度畢竟不是很好，對于做一些高鍛產品還是有一定難度的，這時候又出現了一種比固定開式沖床更高的設備，閉式沖床，常見于大噸位沖床，最早是AIDA開發的，一般雙軸居多，從110T~3000T不等，常用于汽車大型部件行業和電腦手機等外殼生產行業！
六：隨著社會的發展和經濟的迅速發展，單單的生產已經很落后了，逐漸往速度上提升，漸漸高速精密沖床誕生了，但行業不同所要求的速度也不一樣，例如做馬達鐵芯的，它的沖力要求和模具重量不協和就很難做到高速生產，所以社會上就出現了一些說高不高，說低不低的中速度沖床，一般速度在200~400/分之間，其技術要求比不上真正高速沖床，但也略高于低速沖床，主要使用于矽鋼片，硅鋼片的沖壓生產！但社會上也出現了一些專門針對矽鋼片和硅鋼片生產的專用沖床！
七：中速沖床速度不慢了，但針對于更精密的沖壓加工還是達不到要求的，不是速度不行，而是產品需要速度和維持產品尺寸要求，速度慢了產品會變形出現尺寸問題，這時候就需要更高速度的沖壓了，常見速度為200~1000/分，社會上有速度達到1200的，其實是在冒險，速度越高，對沖床穩定些和剛性要求越嚴，而且在國內，一般模具生產商還做不來這樣高速度的模具，模具質量要求也很高！雖然只是多了1~200的速度，但影響也是很大的，所說的1000和1200/分只是一個極限值，一般不需要達到的，屬于超負荷運做了，對沖床損壞很大，我們公司沖床就是針對這行業所生產的，一般速度200~900/分，主要針對電腦手機汽車等連接器，端子，馬達鐵芯，EI片生產和引線框架等精密沖壓行業！比較有名的品牌還是屬于日本；AIDA ISIS 等品牌了！
八：中高速度以上在國內就是很少見了，但有些企業還是會使用的，是針對高精端產品而設計的，產品對沖床有一定要求的，一般速度在1200~2500/分之間，國內技術目前還不成熟不敢冒險，這行業主要是瑞士沖床和日本AIDA DOBBY技術比較好！
九：就屬于特殊機型了，私服控制，沖床不規則沖壓，如：上升速度快，在下死點方位速度放慢或者停止瞬間，以保證產品材料不反彈變形，主要用在汽車航空行業和高精端電機行業！
還有些行業專用的沖床和油壓壓力機，自己接觸的也比較少，就不太了解了！以上只是本人所接觸的機型和設備，是不很全的，有這方面的專家請多提寶貴意見，讓我們學習和認識更多在社會是為我們服務的，改變我們生活質量的制造者-----沖床！