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東莞辦公家具市場競爭激烈 新舊賣場較量升級交火，大成都區域內家居賣場的市場格局與發展，在經過20年風風雨雨后已然與最初的模樣發生了巨大改變，它不僅見證了這座城市的經濟騰飛，也見證了人們消費水平與生活需求的不斷改變。家居賣場究竟現狀幾何？表面繁榮的背后，家居市場又有哪些問題？記者進行了進一步調查。
問題：場地局限、環境陳舊
在東莞，一提及家居賣場，人們必然會想到那有著38萬平方米，東莞{zd0}的家具專業商場八益家具城，其附近的太平園家私，及全球知名的宜家家居、富森·美家居、百安居、好百年以及玉帶橋的圣地亞……細細數來，上重量的zmqy，就有近15家，主要集中于紅牌樓、玉帶橋、金沙、城南等地。
當然，時光的沉淀在給老牌賣場帶來口碑的同時，也制約了這些賣場的發展步伐。因為城市規劃的升級與提檔，老賣場存在著單店面積相對較小、購物環境略顯陳舊、停車位不足等無法逆轉的問題。目前，也有一部分老店因為修路等原因被迫暫時封閉部分入口，“難找入口”也讓消費者選擇移步其他店。隨著時間的推移，這些問題將更加嚴重地對城內賣場造成困局，網布椅 新款辦公椅迫使老牌賣場在城外尋找更合適的開設新店的契機與地理位置。
問題：交通不便、產品同質化
上zm，在一片禮炮轟鳴，彩煙彌漫中，全國重點培育市場、省市區三級重點項目，西南地區{zd0}的五金潔具、墻地磚批發市場——青龍國際建材裝飾城盛大開市。與它在一起的這批新賣場，其實代表著在外來企業大舉西進，城市發展不斷提檔升級的壓力之下，東莞本土家居市場開始的新一輪轉型、謀求行業突破的探索。
然而，這些新賣場由于地理位置較遠， 實木文件柜 板式文件柜消費者驅車往往在1.5至2個小時之間，盡管有品牌提供的直達公交，但公共交通十分不方便。記者體驗了一把自駕出行，從居住的城南驅車前往香江全球家居CBD，為節省時間，一路從繞城高速到達成彭立交出口，隨后隨著車流在金豐高架橋下掉頭后進入成彭高速，行駛約20分鐘后來到龍橋家具園出口下，隨后左轉直行再左轉即可看到，整個過程在未堵車情況下耗時1個半小時。除路途較遠外，新開賣場周圍配套設施相對不齊全，公共交通網絡相對欠缺，部分賣場之間相隔極近，賣場內的產品卻并無太大差異，逛起來感覺有些大同小異。
信息由http:/// 東莞辦公家具 提供