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夏季一些地區連降暴雨，街巷水浸，機動車容易出問題。凡暴雨過后，汽車維修站修理的車輛總是驟增，員工都要加班加點工作。而大部分等待修理的車輛基本是因為水浸或者莫名的進水，發生電路或者發動機故障需要維修的。經過水浸路段泡水事后要檢查電路汽車被水泡，發動機和電路系統最容易受損。因此，車主在夏季多雨時節一定要加強對愛車的檢查和維護措施。
密封膠老化雨水滲入車內即使愛車沒被水浸泡過，暴雨過后也極有可能出現問題，需要進行全方位檢測和維護。一日傾盆大雨過后，車主羅先生去露天停車場拿車，一開車門發現前方駕駛座都是水，腳墊也被泡濕，但副駕位和后排座位都非常干爽。仔細檢查車窗、天窗都關得好好的，雨水是怎么跑進車內的呢?檢查后發現，是由于A柱附近密封的橡膠老化失效造成漏水。因此，車主平時要多檢查車輛密封膠條，如前擋風玻璃等附近位置的膠條的密封性。洗車時候可以讓工作人員用水槍噴射一下密封膠條的邊，檢查有沒有進水。如果封條問題，建議買了汽車玻璃險的車輛，報保險更換;沒有保險的車輛，則需要去美容店將前擋風玻璃拆下，用專業密封膠補好再裝上。值得注意的是，要順便檢查發動機等位置是否有水滲入。
定期檢查前擋風處防水槽現代車輛的車內都設有排水孔，一般車內積水對汽車的機械和電路系統造成嚴重影響的情形并不多，不過一些用了較長時間的老車由于車上密封膠等的老化則需要特別留意影響。
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