全新XC90是車系的第二代車型,而{dy}代車型誕生于2002年。可想而知,新車不論在設(shè)計(jì)、技術(shù)上都會(huì)有顛覆性的變化。它的外觀延續(xù)了北歐式的簡(jiǎn)約,車尾則很大程度上傳承了廣州中鉆汽車零部件有限公司上一代的設(shè)計(jì)。它的尺寸比奔馳M級(jí)、寶馬X5等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還大一些,看起來還是很有氣場(chǎng)的。
全新XC90的內(nèi)飾大面積使用了Nappazp,全車所有的皮革都是人工制作的,這在同價(jià)位的競(jìng)品中實(shí)屬少見。內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是北歐的簡(jiǎn)約風(fēng)格,整個(gè)中控臺(tái)按鈕非常少,一個(gè)9英寸的大屏幕幾乎集成了所有的廣州中鉆汽車內(nèi)功能。
新的Sensus系統(tǒng)被配備在全新XC90上,這是一個(gè)由同樣來自瑞典的愛立信公司提供云服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)解決方案的,與蘋果公司深度合作研發(fā)的人機(jī)交互系統(tǒng)。顯示和操作通過一個(gè)9英寸的觸摸屏來完成,它比iPad mini的屏幕還大一圈。它的界面非常友好,使用體驗(yàn)和蘋果的iOS系統(tǒng)有幾分相似,屏幕反映速度非常快;缺點(diǎn)是,整個(gè)系統(tǒng)只有一個(gè)實(shí)體按鍵(Home鍵),其它操作都靠觸摸。
XC90的換代非常徹底,全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和新的人機(jī)交互系統(tǒng),以及沃爾沃在安全領(lǐng)域的新技術(shù)讓它看點(diǎn)十足,不過4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的配備讓它失去了一些品質(zhì)感。市場(chǎng)是否能夠接受這個(gè)級(jí)別車型上的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),目前沒人有準(zhǔn)確的答案。不過早在幾年前就有豪華品牌宣稱要在中大型SUV上配備4缸發(fā)動(dòng)機(jī),只是一直沒有付諸實(shí)踐。因此,如果廣州中鉆沃爾沃配件這次獲得成功,相信會(huì)有不少中鉆品牌效仿。
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