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“隧道清洗車終于動工了，隧道開始整修了，今天都沒有車被扎胎了，太好了。”中午，駕駛員馮師傅稱他早上開車經(jīng)過北京獅子山隧道時發(fā)現(xiàn)隧道已經(jīng)封路，并且有工人正在修補路坑。
從隧道口開始，十多個泡沫路障堵住了左邊和中間兩條車道的路口，過往的車輛都井然有序。從右邊車道通過隧道，路邊并沒有出現(xiàn)被扎破輪胎的車。隧道里面，中間的車道線上每隔十米就有一個泡沫路障，左邊的車道上，有幾個工人正在和水泥，另幾名工人正在填路坑，有五六個較小的路坑已經(jīng)填補完成，還有幾名工人正在挖開左邊的排水溝，整個道路的修補正在有條不紊地進行著。
正在指揮工人整修的繆師傅，他說從前晚9點開始，工人就對隧道進行了封路。“先封了兩個車道，工人們已經(jīng)干了一個通宵了。”繆師傅說，為了盡快修復隧道，他們已經(jīng)排成了白班和夜班兩個班，全天24小時都要工作，兩邊隧道同時進行修補。
為了一次性完成整修工作，除了工人要通宵工作以外，還要徹底解決隧道兩邊的排水溝堵塞問題。
“我們先進行左邊排水溝的疏通和左邊、中間兩個車道的路坑填補，然后再進行右邊排水溝的疏通和路坑修補，隧道來去向都是一樣的，估計要一周完成一期工作。”繆師傅說，完成基礎的修補之后，還將進行隧道整體路面的瀝青鋪設。
“半個月后，整條路的整修就會全部完成。”繆師傅提醒各位司機，由于隧道的整修會給大家?guī)聿槐悖Ｍ?span>隧道清洗車施工期間能夠盡量減速慢行，保持車距，聽從現(xiàn)場管理人員指揮，以免速度過快造成意外。
內(nèi)容來源：隧道清洗車（）
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