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從汽車行業今后所面臨的挑戰可以看出，一方面，與交通工具發展息息相關的四個戰略領域，又或稱之“四大支柱”包括：可持續性、連通性、安全性和低成本交通；另一方面，其他領域對這一演變過程起到必要的補充作用。例如服務領域（與駕駛者和車輛有關的信息和應用）、基礎設施領域（數據的收集、分發、傳播和監控等），以及后市場中尚待開發的新領域。
在未來交通和汽車演變的大環境下，馬瑞利在汽車領域的戰略驅動力可以用“四大支柱”表示：
環境可持續性
未來的交通，減少碳排放和燃料消耗至關重要。每個國家都逐步采取措施控制交通運輸的指數式增長所帶來的環境影響，因此銷售新車和零部件的過程中，它們對環境的影響越來越多地被考量。
馬瑞利所付出的努力主要集中在動力總成技術（直接噴射、高級發動機控制、多燃料解決方案）、變速器和排氣系統，也還包括智能交通管理、信息遠程處理和導航設備或可能的照明解決方案。最終，進入了混合動力車和電動車的新時代。
馬瑞利在這一領域最重要的技術包括：
新的照明解決方案（前照燈和尾燈）（例如氙燈 + LED解決方案，其優勢是二氧化碳排放可以降至 2g/Km）。
用于汽油/多種燃料和柴油發動機的高級發動機控制系統。
雙離合器和帶有智能換擋機器人的變速器。
用于懸掛和避震器的新材料（使用混合化合物）
環保型主動驅動
電動/混合動力推進
連通性
由于采用遠程信息技術和網絡技術，以及汽車電子系統、中央基礎設施和服務提供商之間的整合，汽車本身已經是一個互聯傳感器，成為能夠改善乘坐體驗并減少對外部環境影響的集成智能系統的一部分。啟用遠程信息處理、導航和娛樂（Infotainment）設備，是為了提供汽車訪問移動信息服務的平臺，進而能夠提供互聯網、移動通信和所有對駕駛人員有用的信息和內容，。我們探討的設備和解決方案是幫助駕駛人員管理車輛、選擇理想的路線、優化時間，從而盡可能減少油耗和排放。設備可以提供關于交通路況、停車、限制訪問區域、通行費、遠程診斷、汽車性能的信息，并能獲得{zx1}的保險政策。此類技術的例子包括：
高級信息娛樂和HMI（人機界面接口）
開放平臺方式，這是一個適用于可擴展的、靈活的、可更新的信息
娛樂的開放平臺
可定制人機交互圖形設計
帶有視覺、觸覺和聲音功能的高級圖形界面
車聯網終端盒
原裝設備和后裝市場車聯網終端盒（提供遠程通信、保險、網絡電話、車隊管理、追蹤、信息記錄和拼車服務功能）
與消費電子設備的連通性
為了同時滿足汽車行業對技術和質量的要求，我們與主要消費電子設備廠商合作，開發了連接車輛與每個消費電子設備解決方案。
V2X
車輛與車輛連接
車輛與基礎設施連接
安全性
只有通過科技、個人的責任和教育之間的密切互動，才有可能加快提高道路安全性的進程。馬瑞利在這一領域的重點主要包括照明解決方案、預知性視景、智能導航、連接到汽車重要部位的所有傳感器，以及實現緊急求助電話及道路救援的遠程通訊技術。
增強視景（例如基于紅外線、地圖、GPS、攝像頭的視景）
高級照明系統 (例如AFS（自適應前照燈系統）、CCLF（攝像頭控制照明功能)）
高級制動系統
輪胎傳感器
V2X 應用和數據融合
低成本交通
馬瑞利在這一領域的目標，是克服汽車系統日益增加的復雜性，擴大新功能的需求以及控制技術推廣成本所帶來的挑戰。實現這一目標的兩種基本方式是采用聯網技術和向“第三方”開放。
適合于此目標的技術示例如下：
材質重量減輕使得成本降低，以及隨之實現的節油優勢。
開放平臺方式（例如 Linux、Autosar），通過開放平臺降低投資
費用，促進模塊化、提高靈活性和可重用性。
新一代體系結構，降低結構復雜程度，提供更多功能（例如網絡和控制單元集成）
通過遠程信息服務降低運營成本（例如保險服務、車隊管理等。)