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2月10日,薛城區周營鎮一農婦騎電動車下班回家途中,在經過沒有護欄的橋時掉入橋下死亡。當地村民介紹該橋因無護欄已屢次致人摔落橋下,造成四死一傷,成為遠近聞名的“sr橋”。
下班途中,單身母親落橋身亡
據警方監控顯示,10日晚19點52分,李女士騎電動車下班回家,自西向東在前薛路的北側逆向行駛,在到達周營一村南路段的橋上時,電動車突然向北側轉彎行駛,掉入橋下。與此同時,一輛白色轎車自東向西行駛。死者家屬孫先生告訴記者,當時可能是因為車燈原因,使得李女士視力受阻,電動車偏離了原來的行駛方向,掉入橋下摔亡。20點30分左右,家住附近的褚先生出來上廁所,看到河上有亮光以為是有人釣魚,便前往查看,發現電動車和尸體,褚先生便急忙報警。趕到現場,醫護人員確認李女士已經死亡。據周營派出所一位警官介紹,發生的四次死亡事故中有三次是其出警。
死者家屬孫先生告訴記者,死者為孫先生二嫂,孫先生的二哥在13年前去世,家里十分困難,二嫂獨自將三個孩子帶大,是家里的頂梁柱。年前為了養家糊口,在鎮上的一家飯店找了個工作,沒想到回家途中出了事故。二哥家的侄子自小缺少父親的關愛,與母親相依為命,在接到二嫂死亡的消息后,侄子一度傷心欲絕。
橋面無防護欄,附近也無路燈
22日,記者來到事發橋。記者看到,該橋為兩孔橋,位于周營鎮政府駐地東側,周營鎮派出所西側。橋高3米左右,橋的北側下方是小的混凝土攔水壩,南側是魚塘。橋的南側有堆放的水泥板,橋的北側除了幾棵干枯的雜草外,沒有欄桿之類的防護設施。另外,橋上也沒有路燈等照明設施。記者注意到,距離該橋最近的路燈也在20米以外,難以照到橋面。
當地村民介紹,該橋之前有二三十厘米的原石,能夠在一定程度上保護來往的行人,自從前薛路重新修建后,橋的兩側便沒有了防護設施。由于橋上沒有路燈,在沒有月光的晚上,很難分辨出哪里是橋上,哪里是橋下。同時,也有村民告訴記者,這條路越到晚上車越多,尤其是以拉沙子、石子的大車為主,晚上騎車為了給過往車輛讓路,村民會下意識地往路的邊緣行駛,在沒有護欄的情況下,極易掉入橋下。如果橋的兩側能有護欄之類的防護設施很多事故都是可以避免的。據村民介紹,該橋目前已致四死一傷,大年二十九晚上,一位老人騎三輪車回家途中,掉入橋下被摔斷了三根肋骨。2013年5月份,王曉芝晚上騎車出行,掉入橋下,第二天早晨才被人發現,打撈上來時,王曉芝雙手上舉,仍保持著呼救的姿勢。
死者家屬: 愿早日修護欄 避免悲劇重發
當地村民告訴記者,雖然該橋已發生多次事故,并向政府有關部門反映,但是目前仍未安裝護欄等防護設施。死者家屬孫先生告訴記者,這座橋目前已經導致了四死一傷的事故,而有關部門仍未安裝護欄。希望這次能夠引起政府有關部門的關注,讓“sr橋”不再發生悲劇。
隨后記者聯系到周營鎮政府的有關工作人員,據其介紹,該橋由薛城區交通局負責管理,鎮政府已經將事故情況反映給區交通局。薛城區交通局某工作人員告訴記者,小橋和涵洞可以不安裝護欄,據《公路橋涵洞設計通用規范》介紹,前薛路屬于縣級公路,在橋側可以安裝原石或護欄。但在事發橋段,記者并未見到原石或護欄之類的防護設施。薛城區交通局的某負責人告訴記者,現在接到群眾反映,下一步將著手安裝護欄。
