SKF深溝球軸承密封后綴 | 解釋 |
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RS | 軸承一側有丁腈橡膠(NRB)接觸式密封件,帶或不帶鋼板增強 |
2RS | 軸承-兩側均有RS接觸式密封件 |
RS1 | 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠 (NBR) 接觸密封件 |
2RS1 | 軸承兩側帶RS1接觸密封件 |
RS1Z | 軸承一側有鋼板增強丁腈橡膠(NRB)接觸式密封件,另一側有防塵罩 |
RS2 | 軸承一側有鋼板增強氟橡膠(FKM)接觸式密封件 |
2RS2 | 軸承-兩側有RS2接觸式密封件 |
RSH | 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠 (NBR) 接觸密封件 |
2RSH | 軸承兩側帶 RSH 接觸密封件 |
RSL | 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)低摩擦密封件 |
2RSL | 軸承兩側帶RSL低摩擦密封件 |
RZ | 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)低摩擦密封件 |
2RZ | 軸承兩側帶RZ低摩擦密封件 |
Z | 軸承一側帶沖壓鋼防塵蓋 |
2Z | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋 |
ZNR | 外圈帶止動槽和止動環,止動槽另一側帶沖壓鋼防塵蓋 |
2ZNR | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋,外圈帶止動槽和止動環 |
SKF深溝球軸承游隙后綴 | 解釋 |
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C2 | 徑向內部游隙小于普通級 |
C3 | 徑向內部游隙大于普通級 |
C4 | 徑向內部游隙大于C3 |
C5 | 徑向內部游隙大于C4 |
CN | 普通組徑向游隙;通常僅用于與一個字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍 |
H | 縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部分 |
L | 縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的下半部分 |
P | 偏移的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍 |
SKF深溝球軸承保持架后綴 | 解釋 |
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J | 沖壓鋼保持架 |
M | 機銷黃銅保持架,鋼球引導,在不同設計和材料M之后加上數字的方式標識,如M2 |
MA | 銷黃銅保持架,外圈引導 |
MB | 銷黃銅保持架,內圈引導 |
MBS | 與MB相同,但在引導面上有潤滑槽 |
Y | 沖壓黃銅保持架 |
TH | 卡型纖維增強酚醛樹脂保持架,以滾球定心 |
TN | 注塑卡型聚酰胺保持架,以滾球定心 |
TNH | 注塑卡型玻璃纖維增強聚醚醚酮(PEEK)保持架,以滾球定心 |
TN9 | 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架,以滾球定心 |
SKF深溝球軸承止動槽后綴 | 解釋 |
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N | 外圈帶止動槽 |
NR | 外圈帶止動槽和止動環 |
N1 | 外圈一側面有一個定位槽 |
ZNR | 外圈帶止動槽和止動環,止動槽另一側帶沖壓鋼防塵蓋 |
2ZNR | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋,外圈帶止動槽和止動環 |
SKF深溝球軸承絕緣后綴 | 解釋 |
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VL0241 | 外圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達1000 V DC |
VL2071 | 內圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達1000 V DC |
SKF深溝球軸承精度后綴 | 解釋 |
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P4 | 尺寸精度和運行精度符合ISO公差等級4級標準 |
P5 | 尺寸精度和運行精度符合ISO公差等級5級標準 |
P6 | 尺寸精度和運行精度符合ISO公差等級6級標準 |
P4A | 尺寸精度符合ISO公差等級4級標準,運行精度符合ABMA公差等級ABEC9標準 |
P43 | P4+C3 |
P52 | P5+C2 |
P62 | P6+C2 |
P63 | P6+C3 |
SKF深溝球軸承配對方式后綴 | 解釋 |
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DB | 兩個以背靠背方式配對的單列SKF深溝球軸承 |
DF | 兩個以面對面方式配對的單列深溝球軸承 |
DT | 兩個以串聯方式配對的單列深溝球軸承 |
E | 增強型球組 |
SKF深溝球軸承油脂后綴 | 解釋 |
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MT47 | 鋰基增稠劑的潤滑脂, NLGI 稠度 2,溫度范圍-30至+110°C(標準裝填量) |
MT33 | 鋰基增稠劑的潤滑脂,帶NLGI 稠度 3,溫度范圍-30至+120°C(標準裝填量) |
GJN | 聚脲增稠劑潤滑脂,NLGI 稠度 2,溫度范圍-30至+150°C(標準裝填量) |
GXN | 聚脲增稠劑潤滑脂, NLGI 稠度 2,溫度范圍-40至+150°C(標準裝填量) |
WT | 聚脲增稠劑潤滑脂, NLGI 稠度 2-3,溫度范圍-40至+160°C(標準裝填量) |
LT10 | 鋰基增稠劑潤滑脂,NLGI 稠度 2,溫度范圍-50至+90°C(標準裝填量) |
LT | 鋰基增稠劑潤滑脂, NLGI 稠度 2,溫度范圍-55至+110°C(標準裝填量) |
LHT23 | 鋰基增稠劑潤滑脂,帶NLGI 稠度 2,溫度范圍-50至+140°C(標準裝填量) |
SKF不銹鋼深溝球軸承后綴 | 解釋 |
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2RS1 | 軸承兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠 (NBR) 接觸密封件 |
W | 不銹鋼深溝球軸承 |
2Z | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋 |
R | 外圈帶法蘭 |
2ZR | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋,外圈帶法蘭 |
VY378 | 含有 NLGI 稠度 2 鋁增稠劑的食品級潤滑脂,溫度范圍-25至+120 °C(標準裝填量) |
SKF Y-軸承后綴 | 解釋 |
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2Z | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋 |
2RS1 | 軸承兩側帶薄鋼板增強丁腈橡膠 (NBR) 接觸式密封件 |
K | 錐孔,錐度 1:12 |
U | 在U后面加1個數字表示縮窄軸承總寬度的公差 |
W | 外圈不帶環形槽和潤滑孔 |
W64 | 固態潤滑油填充 |
2Z/VA201 | 軸承帶沖壓鋼保持架,適用高溫場合 |
2Z/VA208 | 適用于在更高溫度的軸承 |
2Z/VA216 | 軸承帶沖壓鋼保持架,適用高溫場合和嚴重污染下的軸承 |
VA228 | 軸承帶 Coronet 石墨保持架,適用溫度 -150 到 +350 °C |
2Z/VA228 | 帶雙密封 Coronet 石墨保持架,適用溫度 -150 到 +350 °C |
2F | 軸承兩側為標準接觸密封件帶附加普通擋油環 |
2LS8 | 軸承兩側為鋼板增強的合成橡膠接觸密封件 |
2RF | 軸承兩側為標準接觸密封件帶附加橡膠唇擋油環 |
HV | 不銹鋼軸承部件,md性(食品級)滑脂 |
VE495 | 鍍鋅內外圈和不銹鋼甩油環,md性(食品級)滑脂 |
VL065 | 鍍鋅內圈孔和側表面 |
VT357 | 軸承充填用鋰-復合皂制造的優質礦物油基滑脂 |
C | 圓柱外徑 |
SKF角接觸球軸承角度后綴 | 解釋 |
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CD | 15° 接觸角,高容量設計 |
ACD | 25° 接觸角,高速,E 設計 |
CE | 15° 接觸角,高速,E 設計 |
FE | 18° 接觸角,高速,E 設計 |
ACE | 25° 接觸角,高速,E 設計 |
CB | 已調整的軸向內部游隙 |
FB | 內圈引導的機削雙齒型鋼保持架 |
ACB | 25° 接觸角,高速,B 設計 |
SKF角接觸球軸承保持架后綴 | 解釋 |
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HC | 軸承等級氮化硅制球 Si3N4 |
E | 內部設計經優化 |
J | 沖壓窗式鋼保持架,鋼球引導 |
M | 機削黃銅保持架,鋼球引導,不同設計以一個數字區別,如:M1 |
P | 注塑窗式玻璃纖維尼龍66保持架,鋼球引導 |
Y | 沖壓窗式黃銅保持架,以滾球定心 |
F | 機削窗式鋼保持架 |
MA | 梳形機削黃銅保持架,以外圈定心 |
M1 | 機加工黃銅保持架,以內圈定心 |
TNHA | 玻璃纖維增強 PEEK,以外圈定心 |
PH | 注塑窗式玻璃纖維尼龍PEEK保持架,鋼球引導 |
N1 | 外圈帶一個定位槽 |
N2 | 外圈兩個定位彼此成180° |
W64 | 固態潤滑油填充 |
SKF角接觸球軸承配對方式后綴 | 解釋 |
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DB | 背對背配置的配對軸承對。 緊跟在DB之后的數字組合識別中隔圈的設計 |
DF | 面對面配置的配對軸承對。 緊跟在DF之后的數字組合識別中隔圈的設計 |
DT | 串聯配置的配對軸承對。 緊跟在DT之后的數字組合識別中隔圈的設計 |
DG | 任意配對的含兩個軸承的軸承組 |
TBT | 背對背和串聯配置的含三個軸承的軸承組 <>> |
TFT | 面對面和串聯配置的含三個軸承的軸承組 ><< |
TT | 串聯配置的含三個軸承的軸承組 <<< |
TG | 任意配對的含三個軸承的軸承組 |
QBC | 串聯背對背配置的含四個軸承的軸承組 <<>> |
QFC | 串聯面對面配置的含四個軸承的軸承組 >><< |
QBT | 背對背和串聯配置的含四個軸承的軸承組 <>>> |
QFT | 面對面和串聯配置的含四個軸承的軸承組 ><<< |
QT | 串聯配置的含四個軸承的軸承組 <<<< |
QG | 任意配對的含四個軸承的軸承組 |
PBC | 串聯背對背配置的含五個軸承的軸承組 <<>>> |
PFC | 串聯面對面配置的含五個軸承的軸承組 >><<< |
PBT | 背對背和串聯配置的含五個軸承的軸承組 <>>>> |
PFT | 面對面和串聯配置的含五個軸承的軸承組 ><<<< |
PT | 串聯配置的含五個軸承的軸承組 <<<<< |
PG | 任意配對的含五個軸承的軸承組 |
GA | 單個,任意配對軸承,超輕預載荷(719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列) |
GA | 單個,任意配對軸承,輕預載荷(718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列) |
GB | 單個,任意配對軸承,輕預載荷(719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列) |
GB | 單個,任意配對軸承,中等預載荷(718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列) |
GC | 單個,任意配對軸承,中等預載荷(719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列) |
GC | 單個,任意配對軸承,重預載荷(718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列) |
GD | 單個,任意配對軸承,重預載荷(719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列) |
CA | 通用配組軸承,在背對背或面對面配置時,軸向游隙小于普通組 |
CB | 通用配組軸承,在背對背或面對面配置時,軸向游隙為普通組 |
CC | 通用配組軸承,在背對背或面對面配置時,軸向游隙大于普通組 |
SKF角接觸球軸承預載荷 | 解釋 |
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A | 超輕預載荷(719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列) |
A | 輕預載荷(718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列) |
L | 輕預載荷-只適用于 TBT、TFT、QBT 和 QFT 配置中的配對軸承組(718 .. D、719 .. E 和 70 .. E 系列) |
B | 輕預載荷(719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列) |
B | 中等預載荷(718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列) |
M | 中等預載荷-只適用于 TBT、TFT、QBT 和 QFT 配置中的配對軸承組(718 .. D、719 .. E 和 70 .. E 系列) |
C | 中等預載荷(719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列) |
C | 重預載荷(718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列) |
F | 重預載荷-只適用于 TBT、TFT、QBT 和 QFT 配置中的配對軸承組(718 .. D、719 .. E 和 70 .. E 系列) |
D | 重預載荷(719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列) |
G | 特殊預載荷,以 daN 表示,例如,G240(718 .. D、719 .. D、70 .. D、72 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列) |
SKF角接觸球軸承精度后綴 | 解釋 |
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P4 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差 4 級標準 |
P4A | 尺寸精度符合 ISO 公差 4 級,運行精度超過 ISO 公差 4 級 |
P2 級 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差 2 級標準 |
PA9A | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差 2 級標準 |
SKF雙列角接觸球軸承后綴 | 解釋 |
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A | 無裝球缺口,軸承孔中的螺旋槽 |
2Z | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋 |
2RS1 | 軸承兩側帶薄鋼板增強丁腈橡膠 (NBR) 接觸式密封件 |
TN9 | 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架,以球狀滾動體引導 |
J1 | 沖壓卡式鋼保持架,以滾球定心 |
C2 | 軸向內部游隙小于普通級 |
C3 | 軸向內部游隙大于普通級 |
M | 機削窗式黃銅保持架,以滾球定心 |
MA | 梳形機削黃銅保持架,以外圈定心 |
CB | 已調整的軸向內部游隙 |
D | 兩剖分內圈 |
E | {zd0}型號的軸承,帶填充槽 |
T33 | 鋰基潤滑脂,溫度范圍-30至+120°C |
HT51 | 用于運行溫度為攝氏–30至+140 °C的高溫油脂 |
MT33 | 鋰基增稠劑的潤滑脂, NLGI 稠度 3,溫度范圍-30至+120 ℃(標準裝填量) |
N | 外圈帶止動槽 |
NR | 外圈帶止動環槽和止動環 |
P5 | 尺寸精度和運行精度符合ISO公差等級5級標準 |
P6 | 尺寸精度和運行精度符合ISO公差等級6級標準 |
P62 | P6 + C2 |
P63 | P6 + C3 |
SKF四點接觸球軸承后綴 | 解釋 |
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N2 | 兩個呈180°分開的定位槽(凹槽),位于大型外圈端面 |
MA | 機削窗式黃銅保持架,以外圈定心 |
FA | 機削窗式鋼保持架,以外圈定心 |
PHAS | 注塑成型玻璃纖維增強PEEK窗式保持架,以外圈定心,引導表面有潤滑槽 |
C2 | 軸向內部游隙小于普通級 |
C2H | 軸向內部游隙在C2范圍的上半部分 |
C2L | 軸向內部游隙在C2范圍的下半部分 |
C3 | 軸向內部游隙大于普通級 |
C4 | 軸向內部游隙大于C3 |
CNL | 軸向內部游隙在普通級范圍的下半部分 |
B20 | 縮小的寬度公差 |
P6 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差級 6 |
P6CNL | P6 + CNL |
P63 | P6 + C3 |
P64 | P6 + C4 |
S1 | 特殊熱處理,軸承套圈+200 °C 以下保持架尺寸穩定 |
SKF調心球軸承后綴 | 解釋 |
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E | 內部設計經優化 |
K | 圓錐孔,錐度 1:12 |
M | 機削黃銅保持架,鋼球引導 |
TN | 注塑卡式聚酰胺66保持架,以滾球定心 |
TN9 | 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架,以球狀滾動體引導 |
2RS1 | 軸承兩側帶薄鋼板增強丁腈橡膠 (NBR) 接觸式密封件 |
C3 | 徑向內部游隙大于普通級 |
SKF推力球軸承后綴 | 解釋 |
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M | 機削黃銅保持架 |
F | 機削剛保持架,沖壓鋼保持架有兩片鋼板組成 |
TN9 | 注塑成型玻璃纖維增強尼龍66保持架,鋼球引導 |
JR | 保持架包含兩個平面沖壓鋼墊圈,鋼球引導 |
P5 | 尺寸和運行的jq度提高至ISO公差等級5 |
P6 | 尺寸和運行的jq度提高至ISO公差等級6 |
SKF單列圓柱滾子軸承后綴 | 解釋 |
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EC | 優化內部設計,裝有更多和/或更大滾子,經改良的滾子端面與檔邊接觸 |
M | 機銷黃銅保持架,滾子引導 |
J | 沖壓鋼保持架,滾子引導,不經過淬硬化 |
P | 注塑玻璃纖維增強尼龍 66 保持架,滾子引導 |
K | 圓錐孔,錐度 1:12 |
C3 | 徑向游隙大于普通級 |
C4 | 徑向游隙大于C3 |
VL0241 | 外圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達1000 V DC |
VL2071 | 內圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達1000 V DC |
C2 | 徑向游隙小于普通級 |
C5 | 徑向游隙大于C4 |
B20 | 縮小的寬度公差 |
CN | 普通級徑向內部游隙;通常僅用于與一下字母個字母組合使用表示縮小或偏移的游隙范圍 |
H | 縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部分 |
L | 縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的下半部分 |
R | 縮小的游隙范圍,符合在 ISO 5753:1981配對套圈的標準,以上字母還可與游隙等級后綴 C2、C3、C4 和 C5 同時使用 |
HA3 | 表面硬化的內圈 |
HB1 | 貝氏體硬化的內圈和外圈 |
HN1 | 表面經過特殊熱處理的內圈和外圈 |
MA | 組合式機銷黃銅保持架,外圈引導 |
MB | 組合式機削黃銅保持架,內圈引導 |
ML | 窗式黃銅保持架,一體式,車削黃銅保持架,內圈或外圈引導 |
MP | 窗式黃銅保持架,一體式開口鉸工或磚工成形內圈或外圈引導帶銑槽 |
MR | 窗口式黃銅保持架,一體式 車削黃銅保持架,滾子引導 |
N | 外圈帶止動槽 |
NR | 外圈帶止動槽和止動環 |
N1 | 外圈帶一個定位槽(凹槽) |
N2 | 外圈帶兩個互成 180°定位槽 |
PHA | 注塑聚醚醚酮(PEEK)保持架,外圈引導 |
P4 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 4公差級 |
P5 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 5公差級 |
P6 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 6公差級 |
S1 | 特殊熱處理,軸承套圈+200 °C 以下保持架尺寸穩定 |
S2 | 特殊熱處理,軸承套圈+250 °C 以下保持架尺寸穩定 |
TN9 | 玻璃纖維增強尼龍 66 的注塑成型保持架 |
VA301 | 鐵路車輛牽引機用軸承 |
VA305 | VA301 +經過特殊檢查程序 |
VA350 | 鐵路軸箱用軸承 |
VA820 | 鐵路軸箱用軸承符合 EN 12080:1998 標準 1 標準 |
VC025 | 滾道經過特殊處理,有較高的抗磨損能力,用于輕度污染的環境 |
VQ015 | 內圈帶凸弧形滾道,能允許較大的隊中誤差 |
SKF雙列圓柱滾子軸承后綴 | 解釋 |
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CV | 改進內部設計,滿滾子軸承 |
DA | 改進的止動槽,剖分的內圈由一個固定環固定 |
ADA | 改進的止動槽,剖分的內圈由一個固定環固定 |
2LS | 兩側帶聚亞安酯(AU)接觸式密封 |
V | 滿滾子軸承(無保持架) |
M | 組合式機削黃銅保持架,以滾子定心 |
K | 圓錐孔,錐度 1:12 |
KTN9 | K + TN9 |
C3 | 徑向游隙大于普通級 |
P4 | 尺寸精度和旋轉精度符合 ISO 公差級4 |
P5 | 尺寸精度和旋轉精度符合 ISO 公差級 5 |
P6 | 尺寸精度和旋轉精度符合 ISO 公差級6 |
SP | 機床軸承用的特殊精密級;尺寸精度大約為 P5,運行精度大約為 P4 |
W33 | 外圈帶環形槽和三個潤滑孔 |
W33X | 外圈帶環形槽和六個注油孔 |
B | 目前的標準設計,帶雙齒型黃銅保持架 |
HA1 | 表面硬化的內圈和外圈 |
L4B | 軸承套圈和滾動體經特殊表面涂層處理 |
L5B | 滾動體經特殊表面涂層處理 |
VH | 滿滾子軸承(無保持架),防止滾子溜出的設計 |
CN | 普通級徑向內部游隙;通常僅用于與一下字母個字母組合使用表示縮小或偏移的游隙范圍 |
H | 縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部分 |
L | 縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的下半部分 |
R | 縮小的游隙范圍,符合在 ISO 5753:1981配對套圈的標準,以上字母還可與游隙等級后綴 C2、C3、C4 和 C5 同時使用 |
C2 | 徑向游隙小于普通級 |
C3 | 徑向游隙大于普通級 |
C4 | 徑向游隙大于C3 |
C5 | 徑向游隙大于C4 |
F | 滾子引導機削雙齒型鋼保持架 |
FA | 外圈引導的機削雙齒型鋼保持架 |
FB | 內圈引導的機削雙齒型鋼保持架 |
HA1 | 表面硬化內圈和外圈 |
HA2 | 表面硬化外圈 |
HA4 | 表面硬化滾子、內圈和外圈 |
HB1 | 貝氏體硬化的內圈和外圈 |
HB2 | 貝氏體硬化外圈 |
HB3 | 貝氏體硬化內圈 |
K30 | 圓錐孔,錐度 1:30 |
SP | 機床軸承用的特殊精密級;尺寸精度大約為 P5,運行精度大約為 P4 |
SPCN | SP + CN |
SPC2 | SP + C2 |
TN9 | 玻璃纖維增強尼龍 66 的注塑成型保持架 |
UP | 機床軸承用的超精密級;尺寸精度大約為 P4,運行精度優于 P4 |
VE900 | 初步標準設計 |
SKF多列圓柱滾子軸承后綴 | 解釋 |
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K30 | 圓錐孔,錐度 1:30 |
K | 圓錐孔,錐度 1:12 |
M | 機削黃銅保持架 |
W33 | 外圈帶環形槽和三個潤滑孔 |
C3 | 徑向內部游隙大于普通級 |
C4 | 徑向內部游隙大于 C3 |
P5 | 尺寸精度和運行精度符合ISO公差5級標準 |
P6 | 尺寸精度和運行精度符合ISO公差6級標準 |
VJ202 | 雙列軸承組 |
HA1 | 表面硬化鋼內圈和外圈 |
HA2 | 表面硬化鋼外圈 |
HA3 | 表面硬化鋼內圈 |
HA4 | 表面硬化鋼內圈、外圈和滾子 |
HB1 | 貝氏體硬化內圈和外圈 |
HB2 | 貝氏體硬化外圈 |
HB3 | 貝氏體硬化內圈 |
A、B、C、D、E | 對原設計的修改。 還使用以下字母組合,例如:DC。 實際修改是專門針對各個軸承的,在圖紙中提供。 |
SKF單列圓錐滾子軸承后綴 | 解釋 |
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X | 基本尺寸改成根據ISO 標準 |
Q | 優化幾何接觸和表面處理(圓錐滾子軸承) |
J | 沖壓鋼保持架, 隨后會有數字表示不同設計 |
DB | 背對背配置的配對軸承對。 緊跟在DB之后的數字組合識別中隔圈的設計 |
DF | 面對面配置的配對軸承對。 緊跟在DF之后的數字組合識別中隔圈的設計 |
DT | 串聯配置的配對軸承對。 緊跟在DT之后的數字組合識別中隔圈的 |
T | T后面跟一個數字,識別背對背或串聯配置的軸承對總寬度 |
CL7C | 用于小齒輪軸承配置的高性能設計 |
H、HM、HH、EH、M、L、LM、LL | 英制圓錐滾子軸承前綴代號 |
P6 | 尺寸精度和旋轉精度符合 ISO 公差級6 |
B | 接觸角大于標準設計 |
W | 軸承套圈寬度公差帶改為+0.05/0mm |
CLN | 公差符合ISO公差級6X的圓錐滾子軸承 |
CL0 | 精度等級ABMA及公差為0用于英制圓錐滾子軸承 |
CL3 | 精度等級ABMA及公差為3用于英制圓錐滾子軸承 |
CL7A | 用于小齒輪軸承的高性能設計(已被CL7C取代) |
CL7C | 用于小齒輪軸承的高性能設計 |
HA3 | 表面硬化的內圈 |
HN1 | 表面經過特殊熱處理的內圈和外圈 |
HN3 | 表面經過特殊熱處理的內圈 |
R | 帶凸緣外圈 |
TN9 | 窗式玻璃纖維增強尼龍66保持架 |
U | 在U后面加1個數字表示縮窄軸承總寬度的公差;例如;U2總寬度公差±0.05/0mm,U4總寬度公差±0.10/0mm |
VA321 | 優化的內部設計 |
VA606 | 內外圈帶凸弧形滾道和特殊熱處理 |
VA607 | 內外圈帶凸弧形滾道和特殊熱處理 |
VB022 | 外圈較大的端面,倒角尺寸為0.3mm |
VB134 | 內圈較大的端面,倒角尺寸為1mm |
VB026 | 內圈較大的端面,倒角尺寸為3mm |
VB061 | 內圈較大的端面,倒角尺寸為8mm |
VB481 | 內圈較大的端面,倒角尺寸為8.5mm |
VC027 | 經改良的內部幾何結構,可允許更大的角度誤差 |
VC068 | 提高的旋轉精度和經過特殊熱處理 |
VE174 | 外圈較大的端面帶定位槽,提高的旋轉精度 |
VQ051 | 經改良的內部結構,可允許更大的角度誤差 |
VQ267 | 縮窄的內部寬度的公差帶 ±0.025mm |
VQ495 | 與CL7C 相同,但外徑為縮窄或偏移的公差帶 |
VQ506 | 縮窄的內部寬度的公差帶 |
VQ523 | 與CL7C 相同,縮窄的內圈寬度公差帶,或外徑縮窄或偏移的公差帶 |
VQ601 | 精度符合ABMA 級公差脊背0,用于英制軸承設計 |
C... | 特殊游隙。 緊跟在C之后的兩位或三位數的數字表示平均軸向內部游隙,單位是μm |
配對圓錐滾子軸承 |
解釋 |
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X | 基本尺寸改成根據ISO 標準 |
Q | 優化幾何接觸和表面處理(圓錐滾子軸承) |
J | 沖壓鋼保持架, 隨后會有數字表示不同設計 |
DB | 背對背配置的配對軸承對。 緊跟在DB之后的數字組合識別中隔圈的設計 |
DF | 面對面配置的配對軸承對。 緊跟在DF之后的數字組合識別中隔圈的設計 |
DT | 串聯配置的配對軸承對。 緊跟在DT之后的數字組合識別中隔圈的 |
T | T后面跟一個數字,識別背對背或串聯配置的軸承對總寬度 |
CL7C | 用于小齒輪軸承配置的高性能設計 |
H、HM、HH、EH、M、L、LM、LL | 英制圓錐滾子軸承前綴代號 |
C... | 特殊游隙。 緊跟在C之后的兩位或三位數的數字表示平均軸向內部游隙,單位是μm |
HA1 | 表面硬化內圈和外圈 |
HA3 | 表面硬化內圈 |
SKF四列圓錐滾子軸承后綴 | 解釋 |
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E | 不帶間隔套的SKF探索者軸承 |
EX | 帶間隔套的SKF探索者軸承 |
E(X)1 | 帶氫化丙烯腈聚丁橡膠(HNBR)密封件的SKF探索者軸承,其它規格與VA901相同 |
E(X)2 | 帶氫化丙烯腈聚丁橡膠(HNBR)密封件的SKF探索者軸承,其它規格與VA902相同 |
E(X)3 | 帶氫化丙烯腈聚丁橡膠(HNBR)密封件的SKF探索者軸承,其它規格與VA903相同 |
G | 軸承孔中的螺旋槽 |
HA1 | 表面硬化鋼外圈和內圈 |
HA4 | 表面硬化鋼外圈、內圈和滾子 |
HE1 | 真空再熔鋼外圈和內圈 |
C... | 同一個數字結合,指定軸向間隙的平均值,單位是μm |
VA901 | 軸承兩側帶氟橡膠(FKM)密封件,內圈之間帶密封圈,可通過外圈再潤滑 |
VA902 | 軸承兩側帶氟橡膠(FKM)密封件,內圈之間帶密封圈,不能再潤滑 |
VA903 | 與VA901相同,但內圈之間不帶密封圈 |
VA919 | 軸承兩側帶氟橡膠(FKM)密封件,可通過外圈再潤滑,內圈側面不帶潤滑槽,但孔內有環形槽而且導向法蘭盤上有潤滑孔 |
VA941 | 軸承兩側帶氟橡膠(FKM)密封件,不能通過外圈再潤滑,內圈內側面帶潤滑槽,而且內圈之間外側帶環形槽和潤滑孔 |
A, B, C 或這些字母的組合 | 改良內部結構 |
SKF球面滾子軸承后綴軸承 |
解釋 |
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CA/CAC | 帶叉型機削黃銅保持架、內圈兩側的擋邊和帶一個由內圈引導的導環 |
CAF | 與CA 型相同,但帶機削鋼保持架 |
ECA/ECAC | 叉形機削黃銅保持架,內圈兩側有擋邊和帶一個由內圈引導的導環和增強的滾子組 |
ECAF | 與ECA 型相同,但帶機削鋼保持架 |
E | 內徑不大于65mm,兩個窗式沖壓鋼保持架,內圈無擋邊和帶一個由內圈引導的導環;內徑大于65mm,兩個窗式沖壓鋼保持架,內圈無檔邊和帶一個由內圈引導的導環 |
W33 | 外圈帶一個環形槽和三個潤滑孔 |
CAFA | 有外圈引導叉型機削黃銅保持架、內圈兩側的擋邊和帶一個由內圈引導的導環 |
CAMA | 與CAFA相同 但帶機削黃銅保持架除部分型號外,所有SKF球面滾子軸承都可以提供圓錐孔軸承的錐度 |
C3 | 徑向內部游隙大于普通組 |
C4 | 徑向內部游隙大于C3 |
HA3 | 表面硬化內圈 |
K | 圓錐孔,錐度1:12 |
K30 | 圓錐孔,錐度1:30 |
VA405 | 用于振動應用的帶表面硬化保持架的軸承備注專為振動篩設計VA405或VA406有助于在幾個方面{zd0}限度地延長振動篩中軸承的使用壽命 |
VA406 | 軸承內孔有PTFE涂層 |
VE552(E) | 外圈一側面帶有等距離螺紋孔,用于連接起重滑車;E表示軸承隨附適當的吊環螺栓 |
VE553(E) | 與VE552相同,但在兩個側面帶螺紋孔 |
VG114 | 表面硬化的沖壓鋼保持架 |
VQ424 | 運行精度優于C08 |
VT143 | 填充極壓潤滑脂 |
W | 外圈不帶環形槽和潤滑孔 |
W20 | 外圈帶三個潤滑孔 |
W26 | 內圈帶六個潤滑孔 |
W64 | 固態潤滑油填充 |
W77 | 插入式W33潤滑孔 |
W513 | W26 + W33 |
SKF球面滾子推力軸承后綴 |
解釋 |
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E | 優化內部設計和窗式沖壓鋼保持架 |
EM | 優化內部設計和機削黃銅保持架 |
EF | 優化內部設計和機削鋼保持架 |
NI | 座圈中有一個定位曹 |
N2 | 座圈中有兩個互成180°的定槽 |
WE447 | 軸圈一側帶三個平均分布的螺紋孔已連接起重裝置 |
WE447E | 軸圈一側帶三個平均分布的螺紋孔連吊螺栓以連接起 |
SKF CARB軸承后綴 |
解釋 |
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K | 圓錐孔,錐度 1:12 |
K30 | 圓錐孔,錐度 1:30 |
M | 窗式機削黃銅保持架,滾子引導 |
MB | 組合式機削黃銅保持架,內圈引導 |
TN9 | 注塑玻璃纖維增強尼龍 4.6 保持架,滾子引導 |
V | 滿滾子軸承(無保持架) |
VE240 | 允許更大軸向位移的軸承 |
VG114 | 表面硬化沖壓鋼保持架,滾子引導 |
HA3 | 表面硬化內圈 |
C2 | 徑向內部游隙小于普通級 |
C3 | 徑向內部游隙大于普通組 |
C4 | 徑向游隙大于 C3 |
C5 | 徑向游隙大于 C4 |
CS5 | 軸承一側帶鋼骨架的氫化丁腈橡膠(HNBR)接觸密封圈 |
2CS5 | 軸承兩側帶 CS5 接觸密封圈。 軸承中 70-{bfb} 的自由空間填充高溫潤滑脂 |
SKF滾輪軸承后綴 |
解釋 |
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TN | 玻璃纖維增強尼龍 66 的注塑成型保持架 |
X | 經過改進的(扁平)外形外圈運行表面 |
XA | 經過改進的(扁平)外形外圈運行表面(NUKR .. A或NUKRE .. A設計凸輪隨動件) |
2RS | 帶或不帶雙面鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密封件 |
2Z | 注塑玻璃纖維增強尼龍 4.6 保持架,滾子引導 |
2ZL | 兩側帶沖壓鋼防塵蓋 |
A | 兩側片狀密封件 |
B | 經過改進的外圈運行表面冠狀外形(NUTR設計支撐滾子或NUKR設計凸輪從動件) |
PPSKA | KR設計凸輪從動件,芯柱體的兩端都帶有一個凹陷的內六角 |
PPXA | 尺寸16和19的KR設計凸輪從動件兩側帶有聚酰胺66軸向滑動和密封環、經過改進的冠狀外圈運行表面和芯柱頭帶有一個內陷的內六角,但沒有無補充潤滑裝置 |
SKF陶瓷軸承后綴 |
解釋 |
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HC | 軸承等級氮化硅制球 Si3N4(混合陶瓷軸承) |
HC5 | 滾動體的材料為氮化硅 |
TNH | 注塑卡型玻璃纖維增強聚醚醚酮(PEEK)保持架,以滾球定心 |
TN9 | 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架,以滾球定心 |
C3 | 徑向內部游隙大于普通組 |
2RZ | 軸承二側帶鋼骨架的丁腈橡膠(NRB)摩擦密封件 |
2RS1 | 軸承兩側具有RS1鋼骨架接丁腈橡膠(NRB)接觸式密封 |
2RSL | 軸承兩側有RSL低摩擦接觸式密封件 |
WT | 聚脲基潤滑脂,NLG1稠度2-3,工作溫度-40至+160℃(正常填充量) |