安得智聯(lián)科技股份有限公司(原安得物流),是一專注于提供智慧物流集成解決方案的現(xiàn)科技創(chuàng)型企。提供整車、運(yùn)、倉(cāng)配一體與供應(yīng)鏈、國(guó)際貨等多元?jiǎng)?wù),并依托{lx1}的科技技術(shù)、智能裝備實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)化集成解決方案。
安得智聯(lián)成立于2000年1月,注冊(cè)資金6.765億元,全國(guó)擁有冷鏈物流、國(guó)際物流、零擔(dān)運(yùn)、智能科技4專公司及28分公司,同時(shí),公司的整體運(yùn)已實(shí)現(xiàn)智能化、動(dòng)化、信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化、移動(dòng)化、可視化。
我們秉承以客戶為中心理念,智慧聯(lián)接全球造與消費(fèi)流通,為跨客戶提供多元、高效的選擇。在食品飲料相關(guān)、汽配相關(guān)、酒冷鏈相關(guān)、電子通訊相關(guān)、電相關(guān)、糧油相關(guān)及日化保健相關(guān)領(lǐng)域搭建智能化、數(shù)字化、移動(dòng)化、全流程的智能物流體系,幫助客戶大幅度提高物流效率。
安得智聯(lián)專注于持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng),致力于創(chuàng)造高效、透明、可觸達(dá)的物流世界。通過(guò)技術(shù)革,安得智聯(lián)已榮獲高技術(shù)企書(shū)、國(guó)認(rèn)定企技術(shù)中心、zgcm商標(biāo)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等各類書(shū)。在智慧物流方面,通過(guò)主研及全球資源整合,可向客戶提供具備世界{yl}水平的智慧物流集成解決方案。
全國(guó)擁有111個(gè)物流中心,176個(gè)物流平臺(tái),8.6萬(wàn)輛可調(diào)用車輛,3000多個(gè){zh1}一公里送裝網(wǎng)點(diǎn),在海量數(shù)據(jù)支撐下,已實(shí)現(xiàn)2869個(gè)縣區(qū)無(wú)盲點(diǎn)蓋,以及送裝一體化,同時(shí),在時(shí)效實(shí)現(xiàn)了100公里24小時(shí),200公里48小時(shí)配送到。
安得智聯(lián)科技股份有限公司
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客戶與安得智聯(lián)放訂、生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃接窗口,實(shí)時(shí)掌握客戶務(wù)需求,保障響應(yīng)提前期;
安得運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)
負(fù)責(zé)客戶原材料采購(gòu)干線運(yùn)輸、RDC運(yùn)輸、RDC配送,保障物料供應(yīng)及時(shí)性;
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采購(gòu)物流是企在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,為了滿足生產(chǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)原材料、材設(shè)備、備的需求,將定期或不定期地生的采購(gòu)為,即商品從方轉(zhuǎn)移到買方所而進(jìn)的所有活動(dòng)。
采購(gòu)物流是企生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分,它占用了企大部分的流動(dòng)資金,形成了企主要的流動(dòng)資產(chǎn),企有著重要影響。所以,企的采購(gòu)物流,必須進(jìn)系統(tǒng)的、有效的控,以實(shí)現(xiàn)企生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn){zd0}化的目標(biāo)。
采購(gòu)物流在不同的企里,重點(diǎn)有所不同。在加工造型企,采購(gòu)基本是采購(gòu)原材料、零部、毛坯料,甚有時(shí)候還是半成品。在零售企里采購(gòu)的一般是商品,而不會(huì)去采購(gòu)原材料和零部,而且商品也有銷售裝,有配說(shuō)明書(shū)。
采購(gòu)有政府采購(gòu)、企事位采購(gòu),他們采購(gòu)的重點(diǎn)在日常用品,比如筆紙、電腦等。所以采購(gòu)括企采購(gòu)和政府采購(gòu),企采購(gòu)有生產(chǎn)型企的采購(gòu),還有零售型企的采購(gòu)。觀念的采購(gòu),比如引進(jìn)一培訓(xùn)系統(tǒng),引進(jìn)一系統(tǒng)……這也叫采購(gòu),只不過(guò)是比較特殊的一種采購(gòu)方式。
政府采購(gòu)在加入WTO以后也采取了招標(biāo)的方式,不像以前那樣,固定的幾供應(yīng)商,現(xiàn)在為了降低成本、提高效率,有時(shí)候也采用比較靈活的方式。
供應(yīng)商進(jìn)選擇和評(píng)估之后,應(yīng)該他們分別建立檔案,便于供應(yīng)商分類管理。
供應(yīng)商的選擇與評(píng)估里比較關(guān)鍵的一點(diǎn)就是要求穩(wěn)定的質(zhì)量。供應(yīng)商要照企的要求來(lái)選擇,這就涉及到供應(yīng)商與企的配合問(wèn)題。所以從企操作的角度看,采購(gòu)物流最應(yīng)該注意的是供應(yīng)商的質(zhì)量問(wèn)題。不光是產(chǎn)品質(zhì)量,還有供應(yīng)商的質(zhì)量、管理質(zhì)量。
供應(yīng)商進(jìn)分類的時(shí)候還要特別注意動(dòng)態(tài)的問(wèn)題,就是不能給供應(yīng)商固定級(jí)別,應(yīng)該根據(jù)評(píng)估結(jié)果隨時(shí)為他定級(jí),成績(jī)不好的供應(yīng)商就應(yīng)該被淘汰。
采購(gòu)過(guò)程中,還要側(cè)重于采購(gòu)模式,南方有一些企,采購(gòu)進(jìn)外(采購(gòu)?fù)猓@也是采購(gòu)整合、采購(gòu)流程再造的一種方式。
為什么要采購(gòu)訂而不采購(gòu)庫(kù)存
一定要采購(gòu)目前急需的東西,采購(gòu)應(yīng)該有了訂以后再去采購(gòu),否則采購(gòu)來(lái)的就是庫(kù)存。
日本豐田汽車公司提出“庫(kù)存是萬(wàn)惡之源”。戴爾公司的老總說(shuō):“我們沒(méi)有庫(kù)存,我們?nèi)绻袔?kù)存的話,那庫(kù)存的只是信息,我們不庫(kù)存具體某個(gè)東西,而是庫(kù)存某個(gè)信息,把信息庫(kù)存起來(lái)?!笔澜?00強(qiáng)的sw——沃爾瑪成功經(jīng)驗(yàn)有兩點(diǎn),{dy}是降低成本,第二是消滅庫(kù)存。
采購(gòu)訂可以來(lái)生產(chǎn)線,也可以來(lái)于銷售。于造型企來(lái)說(shuō),生產(chǎn)的訂,就是生產(chǎn)需要的原材料、零部。銷售型的企來(lái)說(shuō),采購(gòu)就是采購(gòu)商品,要由市的需求來(lái)拉動(dòng)采購(gòu)活動(dòng)。
少批量、多批次、多品種,已經(jīng)成為大公認(rèn)的一種模式,沒(méi)有人愿意己投很多貨?,F(xiàn)在要批量小、庫(kù)存小、倉(cāng)庫(kù)小。80年初,企倉(cāng)庫(kù)大,貨物多,表示企有實(shí)力,因?yàn)槟莻€(gè)時(shí),只要能生產(chǎn)出來(lái)的,就能賺錢?,F(xiàn)在如果倉(cāng)庫(kù)很大,貨物很多,那將意味著這個(gè)企的商品不能有效的流動(dòng)。