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中國目前已變成汽車產銷榜大國，每年超2000萬輛的產銷計劃為汽車電子行業(yè)發(fā)展提供非常大的空間。近十年來，中國汽車行業(yè)迅速發(fā)展，由2000年的208.8萬輛添加至2013年的2199.6萬輛，年復合添加率約21%，中國汽車銷量占全球銷量的23.5%，已經成為汽車產銷大國。長遠來看，汽車市場空間潛力巨大，在城鎮(zhèn)化等政治經濟驅動下，汽車市場還會有很大的增幅。汽車電子胎壓監(jiān)測產品2012年銷售額達到3200億元，預計今年可達到7000億元。
汽車市場的增幅主要有兩方面。
一、汽車電子設備市場份額的增加。
二、中gd乘用車與新能源轎車在乘用車中的占比提高。
胎壓監(jiān)測轎車電子占乘用車本錢比重還較低，將來提高空間大。依據有關數據顯現：當前，緊湊車型成本，汽車電子只有15%，中gd車有28%，新能源汽車有47%。
中國轎車保有量已達1.34億輛(到2013年6月)，仍以每年2000萬輛左右的速度遞加，一、二線有些城市的轎車保有量已達人口基數的10%，如此龐大的保有量將會帶來非常大的換購需求。
胎壓監(jiān)測產品發(fā)展空間在哪？
一、汽車電子化與智能化是汽車行業(yè)長時間的發(fā)展趨勢，汽車電子應用于緊湊型、中gd乘用車的比重都將提高。
二、新能源轎車是發(fā)展方向，對轎車電子需要量更大。
新能源轎車是未來的發(fā)展方向，但由于前期投入較大，本錢較高，其價格也比傳統內燃機轎車高較多，致使市場推廣較艱難，且充電站等配套設備無法由車企獨立建造。全球首要轎車出產國與花費國在開展新能源轎車時，均出臺相應方針來扶持新能源轎車產業(yè)的開展，首要包含稅收減免、置辦補助、政府收購以及研制層面的政府撥款與優(yōu)惠借款。
新能源轎車被轎車“十二五”計劃列為中國轎車產業(yè)將來五年開展的重中之重。工信部亦表明，將來10年將投入超越1，000億元的資金用于扶持新能源轎車的出產出售，使中國變成全球{zd0}的新能源轎車出產國。