閥控密封式鉛酸蓄電池漏液的解決措施
對于閥控密封式鉛酸蓄電池漏液故障，應先作外觀檢查，找出滲酸、漏液部位。取下蓋片看安全閥周圍有無滲酸、漏液痕跡，再打開安全閥觀察閥控密封式鉛酸蓄電池內部有無流動的電解液。完成了上述工作之后，若仍未發現異常，應進hq密性測試（放入水中充氣加壓，觀察蓄電池中有無氣泡產生并冒出，有氣泡時則說明有滲酸、漏液現象）。{zh1}在充電過程中觀察有無流動的電解液產生，如果有，則說明生產的原因。在充電過程中如有流動的電解液，應將其抽盡。
一、閥控密封式鉛酸蓄電池殼蓋漏液的解決措施：
1、對于熱熔密封的閥控密封式鉛酸蓄電池要嚴格控制熱熔溫度時間，并保持熱熔表面干凈整潔。
2、將熱熔和膠粘密封相結合，先采用熱熔方式密封，再用密封膠密封。
3、對于環氧樹脂膠密封，應建立高溫固化室，使環氧樹脂膠更好地固化。
4、選用溶解類的密封膠進行密封，如采用ABS塑料的閥控密封式鉛酸蓄電池，其殼蓋采用丙烯脂類密封膠，使殼蓋融為一體，密封更加可靠。
二、安全閥漏液的解決措施：
1、采用耐老化的橡膠（如氟橡膠）制作安全閥，延長耐老化時間。
2、定期更換安全閥，保證安全閥的可靠性，一般每3年更換一次較為適宜。
3、改變安全閥的結構，使其開啟壓力可調。目前柱式安全閥是較為完善的結構，柱式安全閥使用的橡膠較多，耐老化性能好，同時壓力可調，發現老化（開啟壓力下降）時可適當調整，增大開啟壓力，保證其密封性。
三、極柱端子漏液的解決措施：
1、采用惰性氣體保護性焊接（如氬弧焊）方式，使焊接面不被氧化，減緩腐蝕速度。
2、加高極柱端子，增加密封膠層高度，延長腐蝕漏液時間。
3、采用橡膠壓緊密封，阻斷氧氣通道，減緩腐蝕速度。如果極柱端子密封高度設計合理，在閥控密封式鉛酸蓄電池使用壽命期內是可以實現不漏液的。
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