3月3日上午，江門海事局海事監管基地落成啟用儀式在銀洲湖畔舉行。據悉，這是廣東海事局{sg}建成的海事監管基地。預計廣東沿海將建成8個海事監管基地，形成布局合理的海、陸、空立體化監管體系，以加強沿海水域海事監管與應急反應能力。 　　江門海事監管基地座落在銀洲湖畔，緊靠廣東重要出海口——崖門出海通道，戰略位置十 - 分重要，是交通運輸部“十一五”規劃投資建設的項目。 　　江門海事局將以海事監管基地成立為契機，進一步立足地方、融入地方，圍繞水上交通安全中心工作，為江門市“加快轉型發展，建設幸福僑鄉”提供安全、優質、{gx}的海事服務。 日前，煙臺港至廣西防城港的商品車航線開通，標志著煙臺港向中國北方商品車物流基地港的目標邁出了堅實的一步。近年來，煙臺港集團與國內10余家知名汽車廠家形成穩固合作關系，大量重卡、皮卡、牽引車等多種工程車和轎車，經由煙臺港運往非洲、南美洲、亞洲及國內上海、廣西等地。隨著航線不斷加密，煙臺港商品車滾裝物流業務得以快速發展，為區域汽車整車和工程機械制造企業搭建了新 - 的物流平臺，努力打造中國北方商品車物流基地港，為推進山東半島藍色經濟區建設發揮龍頭作用。 據日前召開的岱山縣交通工作會議消息，到“十二五”末，全縣各類貨運船舶運力保有量穩步發展，海運運力力爭達到100萬噸以上。 　　“十二五”期間，岱山海運業發展以優化運力結構為重點，大力發展大噸位特種船舶、大型散貨船、沿海集裝箱等適宜船型，加大龍頭航運企業培育與引進力度。這個海島縣用“四化”來形容未來海運業的美好前景：即“實現航運業務國際化、船舶大型化、企業規模化、市場多元化。” 上海至攀枝花專線