海豐國際（01308）公布，去年錄得純利增長2.48倍，至1.12億美元，符合招股書預測。每股盈利4.31美仙，末期息12港仙。 　　公司期內收入8.92億美元，按年增加28.5%，其中船舶代理服務、貨運及物流管理服務的貨運代理業務占4.58億美元，按年大增73.4%。毛利1.72億美元，年增1.45倍，毛利率由09年10.1%擴至19.3%。集裝箱總運量增長15.7%，平均運費提高12.4%。海豐稱，對今年亞洲區內集裝箱航運物流的經營環境充滿信心，將適時把握船舶價格相對較低的市場機遇，積極擴充船隊規模，滿足業務發展的需要，并進一步鎖定長期成本優勢。 日前，交通運輸部印發《高速公路施工標準化活動實施方案》（簡稱《方案》），要求從2011年起，在全國高速公路建設中開展施工標準化活動。今后，新開工高速公路項目要100％開展施工標準化活動，各項目駐地建設、施工工藝和現場管理100％達到標準化要求，工程實體關鍵指標全部達到規范要求。 　　交通運輸部公路局局長李華介紹說，《方案》明確要求建立科學系統的施工標準化體系，將標準化要求貫穿工程施工各個環節。施工標準化活動的主要內容包括工地標準化、施工標準化和管理標準化。工地標準化方面，要求按照標準化要求建設駐地、試驗室、各類拌和站及其他施工場地。施工標準化方面，要求結合規范和各地實際情況，細化路基、路面、橋涵、隧道、綠化及防護工程、交通安全與機電工程等各項工程的施工標準化要求。管理標準化方面，要求嚴格執行法規標準，完善制度，優化管理流程，加強從業人員管理和培訓。 　　活動分三個階段進行：2011年5月底之前為啟動階段，2011年6月至2013年上半年為全面推行階段，2013年下半年為總結評比階段。各地要加強對標準化活動的組織領導和檢查考核，并將考核結果記入公路建設市場信用體系。交通運輸部將組織開展專項檢查，適時召開現場經驗交流會，推進標準化活動制度化、常態化。 上海至保山專線