“開上了甩掛牽引車后,我們路上時間少多了,很方便。 ”在城陽區配貨市場甩掛運輸作業現場,一位司機于師傅這樣告訴記者:“過去,我們開普通大貨車時,僅等候裝貨、卸貨就要近十個小時?,F在不用等,掛上掛車就可以接著跑。 ”
“甩掛”顧名思義就是“甩掉掛車”,繼續行駛。過去運貨,從甲地到乙地,都是一車到底。在甲地時,等候貨物裝車上路,到乙地后,又把貨卸下才開拔。裝卸貨時間長達近十小時,等候時間長,但也很無奈,有了甩掛運輸,這種情況終于得以改變。
貨車被分成兩個部分,牽引車與掛車分離,從甲地出發到乙地后,牽引車不再等候卸貨,而是直接卸下掛車,拉上另一輛已經裝好貨物的掛車即可上路。這樣,就大大提高了運輸效率。
節能減排效果顯著
甩掛運輸不僅僅是節省了貨運時間。青島某甩掛運輸試點企業貨運部主管侯濤說:“相比普通公路貨運,甩掛運輸節能減排效果具有明顯的優勢。 ”