給予“無水港”建設(shè)啟動(dòng)資金補(bǔ)助。自治區(qū)財(cái)政每年根據(jù)“無水港”和保稅物流體系建設(shè)工作進(jìn)度情況安排一定的經(jīng)費(fèi)，用于“無水港”和保稅物流體系建設(shè)中發(fā)生的組織推動(dòng)、調(diào)研規(guī)劃、宣傳培訓(xùn)等；每個(gè)“無水港”開工建設(shè)后，自治區(qū)財(cái)政一次性給予補(bǔ)助１００萬元的啟動(dòng)補(bǔ)助資金，啟動(dòng)資金全部用于“無水港”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)近日，記者從山東省交通運(yùn)輸廳了解到，山東交通運(yùn)輸系統(tǒng)以實(shí)施4項(xiàng)試點(diǎn)為切入點(diǎn)，全面推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，積極探索現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展新路子。 一是以城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化試點(diǎn)為切入點(diǎn)，探索推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的新路子。緊緊抓住全省12個(gè)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化試點(diǎn)市縣，落實(shí)扶持政策和工作措施，加快實(shí)施集約化改造和公交化運(yùn)營，建設(shè)一批候車亭和停車場(chǎng)，制定統(tǒng)一的服務(wù)規(guī)范，在組織形式、管理方式、運(yùn)營模式和安全監(jiān)管等方面探索路子，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，樹立典型。