為此，在公路方面，“十二五”時期我國將以國家高速公路網建設為龍頭，加強省際連接線建設，加快建設國家區域發展戰略確定的交通基礎設施、特大城市圈、大中城市群交通基礎設施，到2015年基本建成國家高速公路網。修訂國家公路網規劃，強化國省道改造，力爭“十二五”末路網整體結構優化升級，服務水平進一步提高。水運方面，有序推進沿海港口建設，完善煤油礦集裝箱等主要貨種港口布局，加強資源整合，推進以臨港工業為依托的沿海港口新港區開發建設。到2015年，我國沿海港口萬噸級以上深水泊位與貨船適應度達到1.1∶1。加快推進長江等內河高等級航道建設，實施南京以下12.5米深水航道建設工程、荊江河段治理工程、西江航運干線和京杭運河擴能工程等重點項目，到2015年，內河高等級航道達1.3萬公里。民航方面，優化機場布局，增強機場保障能力，到2015年，民用機場覆蓋全國80%以上的縣級城市和人口。鐵路方面，到2015年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，以高速鐵路為骨架、總規模5萬公里的快速鐵路網基本建成，總規模7萬公里的區際大能力通道布局成網。 　　“十二五”規劃綱要還指出，優先發展公共交通。這是推進公共服務均等化的重要舉措。因此，在城市交通領域，我國將加快落實“公交優先”戰略，發揮軌道交通、快速公交在城市交通運輸系統中的骨干作用，建設“公交都市”示范工程，緩解中心城市交通擁堵。到“十二五”期末，實現全國高速公路電子不停車收費平均覆蓋率60%，