沿江開發(fā)高等級(jí)公路常熟西段是常熟市“七橫、七縱、五高、二環(huán)”干線公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，對(duì)于進(jìn)一步完善全市交通網(wǎng)絡(luò)、提升區(qū)域交通功能、拓展沿線區(qū)域發(fā)展空間具有重大作用。該項(xiàng)目的建成通車，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化沿江投資環(huán)境，促進(jìn)要素資源快速流動(dòng)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將發(fā)揮重要功能作用。 　　沿江開發(fā)高等級(jí)公路常熟西段工程總投資7億元，全長(zhǎng)16.85公里，采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度36米，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)100公里。 公路工程項(xiàng)目的修建勢(shì)必消耗資源、改變地形地貌和原有的自然景觀，還可能產(chǎn)生環(huán)境污染，研究公路工程的環(huán)保途徑就顯得尤為重要。根據(jù)多年來(lái)施工過(guò)程中遇到的環(huán)保問(wèn)題，本文分析了公路施工期對(duì)環(huán)境的影響，并提出相應(yīng)的對(duì)策。 　　公路環(huán)境保護(hù)內(nèi)容 　　環(huán)境保護(hù)是指人類有意識(shí)地保護(hù)自然資源并使其得到合理的利用，防止自然環(huán)境受到污染和破壞；對(duì)受到污染和破壞的環(huán)境必須做好綜合治理，以創(chuàng)造出適合于人類生活、工作的環(huán)境。公路環(huán)境保護(hù)是根據(jù)自身的行業(yè)特點(diǎn)，以工程前期、施工期和營(yíng)運(yùn)期等各個(gè)階段為切入點(diǎn)，有針對(duì)性地采取相應(yīng)的有效措施，使公路工程給自然環(huán)境帶來(lái)的不利影響降到{zd1}限度。 　　工程施工期對(duì)環(huán)境的影響 　　生態(tài)環(huán)境方面 　　施工期間，挖土填土、借土棄土、改移河道、清理表土等活動(dòng)會(huì)造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失，惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境，加速地表侵蝕，增大地表徑流，增加水土流失，改變自然流水形態(tài)，加劇水質(zhì)惡化，從而直接導(dǎo)致對(duì)自然環(huán)境的破壞。 　　路基施工方面 上海大件運(yùn)輸