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進入2011年，物流大鱷的舉措頻頻，1月，阿里巴巴正式宣布將領銜千億投資建設電子商務配套的現代物流體系，全力推動社會化物流平臺的建設。此前，阿里集團已投資了包括星辰急便和百世物流兩家物流企業，但在倉儲方面還沒有任何直接投資。　　阿里巴巴之外，京東商城、當當網之外，凡客誠品、好樂買、拉手網等，均表示將自建物流公司或物流平臺。淘寶網的2010網購數據顯示，去年淘寶網B2C業務交易額翻了4倍，預計未來幾年也仍將保持這一增長速度。　　物流行業成為目前財團及相關大巨頭的爭搶對象：醫藥行業物流的民企九州通上市募資、天天快運被海航集團納入麾下，國外大巨頭D H L、U PS、FED EX等陸續占據國內主要機場的物流陣地，加大貨運飛機的國際直飛　　　　近日，從《大河報》及《河南商報》媒體獲悉，像河南cj物流有限公司、河南東捷物流有限公司等一批物流企業又陸續開張。短短一年多時間，鄭州市物流企業可謂雨后春筍，風起云涌，像河南保德利物流有限公司、鄭州萬川物流有限公司、河南暢興物流有限公司、河南豫德隆物流有限公司、河南鼎諾物流有限公司等動輒注冊資金幾百、幾千萬，擁有場地幾十畝、車輛幾百臺的物流企業已不知有多少。　　而如此火爆的物流業，要每天工作十多個小時

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