從7日此間召開的中國民航規劃暨機場工作會議上了解到,截至目前,中國運輸機場已達175個,到2015年,全國運輸機場總數達到230個以上,將覆蓋中國94%的經濟總量、83%的人口和81%的縣級行政單元。
據了解,2010年,中國首都機場、上海機場、白云機場旅客吞吐量分別達到7393萬、7170萬、4096萬人次,首都機場客運躍居全球第二,浦東機場貨運居全球第三,中國16個機場的旅客吞吐量超過1000萬人次,還有近10個機場逼近千萬人次大關。
7日發布的《中國民用航空發展“十二五”規劃》顯示,未來5年,中國將加速構筑五大“機場群”。
北方機場群。將北京首都機場建設成為具有較強競爭力的國際樞紐機場,新建北京新機場。加快發展區域樞紐機場,發揮哈爾濱、沈陽、大連、天津機場分別在東北振興和天津濱海新區發展中的重要作用。培育哈爾濱機場面向遠東地區、東北亞地區的門戶功能。發揮石家莊、太原、呼和浩特、長春等機場的骨干作用。發展漠河、大慶、等支線機場,新增撫遠等支線機場。
華東機場群。