上述內部人士表示,西部一直以來是民航發展薄弱地區,此次十二五規劃將大力發展西部,將資金向西部傾斜,將西部作為未來五年重點建設地區。不僅僅體現在機場建設傾向中西部,更要在西部建設一座國際樞紐機場。
按照中信建投證券航空業分析師李磊的想法,成都市最有可能得到這一樞紐地位。民航西南局位于成都,且貨運發展快速,并且從成都轉往國外與附近旅游地區的航班都顯得更方便。
但重慶等地也并不示弱。示,發改委相關部門已經去過重慶考察,而且重慶作為直轄市近年來的招商引資工作頗見成效,并且有嘉陵江和長江等航道運輸優勢。目前重慶正在加快建設綜合性航空物流園區,規劃設計貨郵保障能力400萬噸,將成為西部規模{zd0}、功能最全的物流園區。這些優勢都讓重慶有信心爭奪。
而鄭州、武漢及長沙也各有優勢。
十二五規劃表示,民航將加速構筑“五大機場群”。“五大機場群”是以北京首都機場為國際樞紐的北方機場群,以上海浦東機場為國際樞紐