據寧波市交通運輸協會交通物流分會常務副秘書長馮定根介紹,本次運價調整以2010年12月22日的油價6.66元為基數,按照油運價格聯動機制計算,目前油價上漲金額為0.64元(7.30-6.66=0.64),與2006年實現聯動機制時3.87元的油價相比,上漲幅度為16.5%(0.64/3.87=0.165)。而燃油成本占物流企業運輸成本的比重為30 上海到北京物流%,相應的,運輸成本將大概增加5.5%(16.5%/3=5.5%)。最終,運費上調比例被確定為5%。
域經濟發展布局中的重要位置也逐漸凸顯。同時,隨著臺商在大陸投資從沿海向西部的第二次戰略轉移,福建將成為對臺貨物往來的重要中轉基地。
為了配合海西戰略,嘉里物流在福建已有的10家分、子公司的基礎上,將繼續加大對福建地區物流產業的投資,旨在打造{yl}的國際性物流基地,以適應福建急速發展的業務需求,國內物流網絡,為客戶提供更優質的物流服務。