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上海大件物流

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川AC駕駛室內有2個座位和一個30多厘米寬的橫鋪。車頂篷內還懸掛著一個更小的吊床。　　在遇到大堵車或在兩端城市等待拼貨的日子，大多數長途司機們不舍得掏錢住旅館，狹小的駕駛室是他們的家。　　與川AC一起上路的，還有河南司機老段的車隊。　　3月18日上午十點，從成都出發時，老張給川AC加滿了油，0號柴油，7.05元每升，加油花費2500元。　　此后，川AC沿著綿廣高速，奔廣元市的棋盤關。　　沿途是一輛接一輛的大上海大件物流貨車奔涌不息。下午6點10分，天微黑，貨車抵達棋盤關收費站。這是出川關卡。　　在上棋盤關收費站的大地磅前，司機老張一剎一拉，然后貨車穩穩停下。地磅顯示川AC全重41噸，過路費635元。　　老張說，長途貨車司機都會這種上磅的技巧，通過一剎一拉，可以讓貨車少稱出七八噸，節省過路費。　　“駕駛證”內的秘密　　司機們準備好證件的封皮，內放百元鈔，遇罰款，把封皮遞上，對方微微打開后，揮手放行　　車快到棋盤關。司機老張準備好交罰款。

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