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上海到廈門大件運輸

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北京民智谷管理顧問公司執行董事史萬奎也認為，現階段微觀市場網絡建設最突出的問題是各自為政上海到廈門大件運輸，缺乏規劃性、協調性和統一性。　　全國性醫藥商業巨頭在各地的兼并重組行動正熱，新建物流中心也越來越常見，但大型企業的擴建并不是讓人擔心的關鍵所在。溫旭民分析，真正讓人擔心的是一些單體的批發企業，由于不甘心被兼并而盲目擴建，暗藏著巨大的風險，因為現代物流并非只是“一套自動化設備+一個規模化的儲存空間+一套信息系統”就可以成型。　　第三方醫yw流主體未定調　　目前仍在修訂的醫藥流通“十二五”規劃，基本上定調了要以全國和區域大型物流企業為軸心，建立一批包括第三方醫yw流在內的，信息化、自動化和標準化程度較高的，能夠輻射相關區域市場的藥品現代物流配送體系。　　據了解，在目前先行出臺的地方性現代醫yw流暫行標準中，第三方物流均成為重點強化對象。如《河北省藥品批發企業從事第三方醫yw流業務有關要求（試行）》標準，就明確提出了申請從事第三方醫yw流業務的企業應是取得《資格確認書》的醫藥現代物流企業，而現階段對于藥品批發企業委托第三方企業儲存、配送藥品業務的，也jx于集團內部企業。

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