然上海到甘肅省專線而,國內物流業市場化程度低、信息化水平落后、服務質量參差不齊、專業人才匱乏的現狀、某些地區“政府物流熱”高燒不退及物流企業大量“超生”的事實,不禁引起國人反思,這種對物流現狀的擔憂究竟是杞人憂天,還是未雨綢繆?物流市場之繁榮究竟是“物流之春”,還是物流業的“布拉格之春”?
“今年是‘十二五’的開局之年,中國交通運輸協會(簡稱中國交協)將抓住機遇,深入開展參謀、咨詢工作,推動我國綜合交通運輸體系和現代物流業平穩較快發展。”3月31日,在中國交協第六屆第三次理 -
事單位會議上,中國交協常務副會長王德榮透露。