2009年,寧波市開始試點甩掛運輸。據(jù)介紹,部分試點企業(yè)采用甩掛運輸后,200公里至300公里內(nèi){yt}一輛車可以作業(yè)兩次,200公里內(nèi){yt}一輛車可以作業(yè)三次,運輸裝備利用率大大提高;同時,借助第四方物流交易平臺,管理成本降低。試點企業(yè)汽車油耗和過路費下降四成,人工費下降三成。
目前,該市正在制定《寧波市交通大物流扶持引導(dǎo)資金管理暫行辦法》,逐步規(guī)范交通物流資金引導(dǎo)機制。管理部門今年還將積極推進雙重甩掛運輸試點,出臺推進雙重甩掛運輸發(fā)展指導(dǎo)意見。
汽車從生產(chǎn)制造的采購供應(yīng)與生產(chǎn)組織,到汽車產(chǎn)品的銷售與售后服務(wù)以及進出口業(yè)務(wù)均需要強有力的物上海到鄭州專線 流作為支持和保障。2010年我國汽車產(chǎn)銷超過1800萬輛,今后幾年仍將保持較快增長態(tài)勢,在巨大市場拉動下的我國汽車產(chǎn)業(yè),既為物流行業(yè)帶來了巨大的市場需求,也對物流行業(yè)提出了更高的服務(wù)要求。
汽車市場仍將保持快速增 -
長,汽車物流市場依舊繁榮。面對2010年國內(nèi)車市的高速發(fā)展,眾多業(yè)內(nèi)專家和車企紛紛對2011年的車市寄予了厚望。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2011年中國車市會保持10%-15%的增長,產(chǎn)銷量有望超過2000萬輛。中國汽車物流市場規(guī)模也會隨之擴大,迎來一個新的豐收年。