東風金霸3噸隨車吊 主要技術參數

 產品名稱：  東風金霸隨車起重運輸車  外型尺寸：  5995×1980×2950 (mm)

 底盤型號：  EQ1060TJ20D3  貨廂尺寸：  3500×1880×400 (mm)

 總 質 量 ：  6495 (kg)  接近/離去角：  19/15 (°)

 額定質量：  2500,2450 (kg)  前懸/后懸：  1032/1663 (mm)

 整備質量：  3865,3915 (kg)  {zg}車速：  90 (km/h)

 發 動 機 ：  YC4F90-30 CY4102-C3F YN27CR YN30CR SD4BW70-3R

 排  量：  2659 3856 2672 2977 2545 (ml)  功  率：  66 70 66 76 70 (kw)

 生產廠家：  廣西玉柴機器股份有限公司東風朝陽柴油機有限責任公司成都云內動力有限公司成都云內動力有限公司江蘇四達動力機械集團有限公司

 排放標準：  GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ

 軸  數：  2   前 輪 距：  1506 (mm)

 軸  距：  3300 (mm)  后 輪 距：  1466 (mm)

 輪 胎 數 ：  6  輪胎規格：  7.00-16,6.50-16

 燃料種類：  柴油  彈簧片數：  8/9+5,6/8+4

 軸  荷：  2550/3945,2580/3915  駕駛室乘人數  2

 整車備注：  該車上裝選裝折臂式吊機;吊機型號,質量,{zd0}起升載荷分別為SQ-204:600Kg,2000Kg;SQ-204Z:650Kg,2000Kg。隨底盤選裝駕駛室。

東風145 5噸隨車吊 主要技術參數

 產品名稱：  東風145隨車起重運輸車  外型尺寸：  8000×2495×3350 (mm)

 底盤型號：  EQ1110GLJ3  貨廂尺寸：  4700×2294×600 (mm)

 總 質 量 ：  11495 (kg)  接近/離去角：  31/22 (°)

 額定質量：  4400,4200,4000 (kg)  前懸/后懸：  1250/2050 (mm)

 整備質量：  6900,7100,7300 (kg)  {zg}車速：  90 (km/h)

 發 動 機 ：  YC6J180-30 ISDe185 30 ISDe180 30 ISDe160 30

 排  量：  6500 6700 4500 4500 (ml)  功  率：  132 136 132 118 (kw)

 生產廠家：  廣西玉柴機器股份有限公司東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司

 排放標準：  GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ

 軸  數：  2   前 輪 距：  1900 (mm)

 軸  距：  4700,4500 (mm)  后 輪 距：  1800 (mm)

 輪 胎 數 ：  6  輪胎規格：  9.00-20

 燃料種類：  柴油  彈簧片數：  8/11+8

 軸  荷：  4440/7055,4600/6895,4760/6735  駕駛室乘人數  3

 整車備注：  該車上裝選裝折臂式吊機;吊機型號,質量,{zd0}起升載荷分別為CL-403:1400Kg,4000Kg;CL-503A:1600Kg,5000Kg;CL-503Z:1800Kg,5000Kg。

湖北江南3噸隨車吊和5噸隨車吊介紹

　　隨車吊(truck mounted crane)又名：隨車起重運輸車，它廣泛適用于市政建設、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸。隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉,也可全方位旋轉。采用jgpz生產,質量可靠,壽命長,工作速度快.相關車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機可供選擇,可選擇直臂或折臂式吊機。

　　隨車吊灑水車

　　隨車吊灑水車(sprinkling truck with crane)又名：隨車吊帶灑水，是在保證隨車起重運輸車與整車的操作穩定性和安全性下，在車廂上配裝水罐和動力機以及噴頭和灑水炮等灑水功能，另可在吊臂上加裝高空作業斗，使該車具備灑水、運貨(吊下灑水罐后)、自裝自卸貨物、高空作業等多種功能，是一種理想的多用途產品。適用于園林、倉庫、碼頭、船舶、鐵路等行業，配置吊籃可以用于高空作業，也可以安裝抓具，用于抓舉各種物件。

3噸隨車吊和5噸隨車吊操作員注意事項

　　1、對自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。

　　2、應wq熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規定的內容。

　　3、應wq熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。

　　4、按廠家要求，定期檢查和保養隨車起重運輸。

  　5、做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細記錄。

　　6、找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量，但是如果他沒有同監理人員核實重量，那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責。

　　7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸吊裝能力的因素，并據此調整吊裝的重量。

　　8、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施。

　　9、同信號員保持良好的溝通。

　　10、平穩、安全的操作隨車起重運輸。

　　11、隨車起重運輸沒人操作時，應停工，并對其進行正確操作。

　　3噸隨車吊和5噸隨車吊隨車起重運輸車組件：由二類汽車底盤，貨箱及起重機三大部分組成。

　　3噸隨車吊和5噸隨車吊隨車起重運輸車專用功能說明：工作幅度7.180m時，950KG，{zd0}作業半徑(m):7.180

　　工作幅度5.630m時：1250KG；{zd0}提升高度(m):9.4

　工作幅度4.030時：1900KG；起重機自重：1250KG

　　工作幅度2.000m時，4000KG，回轉角度(度)：正反360度

　　{zd0}起升質量(KG)4000KG；吊臂節數：二節伸縮臂；

　　{zd0}起重力矩(T。M)：8

3噸隨車吊和5噸隨車吊隨車吊組成與功能

　　3噸隨車吊和5噸隨車吊一般由載貨汽車底盤、隨車吊配件、貨廂、取力器、吊機組成。隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。

3噸隨車吊和5噸隨車吊隨車吊維護說明

　　由于隨車吊是特殊車輛，操作人員應接受生產廠家的指導、培訓，對整車的結構、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供隨車吊的產品使用維護說明書，是隨車吊操作者操作設備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀隨車吊的使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養隨車吊。操作人員應注意經常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油(水)位和品質，并注意檢查整車的密封性。隨車吊在磨合期內使用保養的要求，可歸納為：減輕負荷、強化潤滑、加強培訓、注意檢查。只要操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進行保養和維護，就會減少隨車吊早期故障的發生，延長使用壽命，提高作業效率，讓隨車吊為您帶來{zd0}的收益。同時，應強化隨車吊各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每班都要對潤滑點加注潤滑脂特殊要求除外。

　　因此，在隨車吊磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業，則可能導致零部件的損壞，使隨車吊產生早期故障。

3噸隨車吊和5噸隨車吊隨車吊發展現狀

　　國外隨車吊發展現狀

　　目前，國際上有瑞典、意大利、奧地利、德國、美國、日本、加拿大等國家的十幾家公司生產的幾十種規模型號的隨車吊，主要以歐洲為主。歐洲從20世紀40-50年dk始生產隨車吊，主要廠商有HIAB(瑞典)、FASSI(意大利)、FERRARI(意大利)、PALFINGER(奧地利)、TIRRE(德國)、HEILA(意大利)等；亞洲生產隨車吊廠商主要有加藤(日本)、多田野(日本)、古河UNIC(日本)；美洲生產隨車吊廠商主要有GROVE等。這些都是世界知名的生產隨車吊的公司，各公司都形成了功能多

　  元化、品種系列化、機電液控制一體化的產品體系，{zd0}起重量已超過60t，吊臂長度已超過30m，{zd0}起重力矩已超過1000kNm

　　國內隨車吊發展現狀

　　我國隨車吊的生產起步較晚，到70年代末，全國生產的隨車吊產品品種還很單一，生產規模很小，到80年代，隨車吊產品的品種及產量均呈增長趨勢，近幾年來，隨車吊在國內市場的產銷總量增長勢頭更猛，從行業統計結果可以看出，1999年市場總量為1000臺左右，2000年市場總量約為1300臺，2001年市場總量約為1700臺，目前的市場總量約為2000臺。全國生產隨車吊的廠家約有10多家，主要企業有徐州隨車吊公司、石家莊煤礦機械廠、山西長治清華機械廠、武漢汽車起重機廠、湖南專用汽車制造廠等。另外，近年泰安東岳重工機械有限公司(原泰安起重機廠)與日本古河UNIC機械金屬株式會社合資成立了泰安古河機械有限公司；常林股份有限公司與奧地利的PALFINGER公司也將開始合作生產隨車吊。徐州隨車吊公司組建于2001年9月，在消化吸收國外先進技術的基礎上生產SQ系列伸縮臂式、折疊臂式隨車吊，并由航天部定點生產國防工程專用隨車起重運輸裝填車、雷達車等產品，其產品曾批量出口伊拉克等國家。近兩年來，依靠技術創新，取得了較快發展，2002年開發了近20個新產品，在國內處于{lx1}地位，成為我國隨車吊行業的后起之秀。

　　石家莊煤礦機械廠是我國較早生產直臂卷揚隨車吊的工廠。山西長治清華機械廠是航空航天部直屬企業，早期生產直臂式隨車吊。該廠引進瑞典希亞伯(HIAB)公司生產技術后，生產折臂式產品，無起升機構，采用變幅方式進行重物升降，具有歐洲產品的風格。武漢汽車起重機廠是較早生產隨車吊的廠家，其產品為直臂式卷揚起重機，與東風、解放及黃河汽車配套，可在汽車底盤的尾部又加裝了10t液壓絞盤，特別適合于電業部門搶險與施工需要。湖南專用汽車制造廠始建于1950年，系湖南省機械行業重點企業，是國家計委、國家經貿委和機械工業部在全國{wy}定點的隨車起重運輸車生產基地。主要產品有隨車起重運輸車、自卸車、廂式車、運輸加油車、后裝壓縮式垃圾車等。

由于我國隨車吊起步于70年代，相對較晚，而且發展速度不快，只是近幾年才有較大發展，和國外相比，還有很大的差距。具體表現在：

　　1.品種少、產量低我國隨車吊現處于初級發展階段，品種較少。中小噸位重復較多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產量只相當于國外一個廠家的生產能力。

　　2.起重力矩小，技術水平低我國隨車吊以直臂卷揚為主，受國內汽車底盤的限制，起重力矩小，其他性能指標也一般低于國外先進產品。目前國內企業對隨車吊的研究開發投入很少，液壓系統、控制系統的技術水平也有一定差距。

　　3.安全裝置不齊全，操作不方便我國隨車吊僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置，全部為手動操作。而國外早已將電子技術廣泛運用到隨車吊上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護器等，并且已實現了有線與無線遙控。

　　4.功能單一我國隨車吊以起重作業及運輸功能為主，而國外隨車吊均有多種附具，主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手、拔樁器等，使隨車吊具備了一機多用的功能。另外，國外一些廠家進一步開發了鐵路專用隨車吊等專用產品。

　　5.外形不美觀我國隨車吊設計單調，忽視了和汽車外形的協調，而國外對隨車吊的著色非常嚴格，不僅在外形和著色上實現和卡車的一體化，還要求和城市的景觀相協調隨宜。

　　隨車吊駕駛室特點說明：半浮后懸機械減震，液壓機械翻轉，帶空調，通道式儀板，配置：D310平頭標準頂標配駛駛室。

　　適用工況：東風傳統區域，鐵粉，鐵礦石等高密度貨物重載知倒運類，適合山區道路，工地道路等較差路況運輸。

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3噸隨車吊和5噸隨車吊銷售熱線：0722-3336716 ，銷售經理：宋曉馨18995965368，公司網址：http:// QQ :498274273