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我國冷鏈物流局面混亂
我國冷鏈已經有了相應的行業(yè)標準,但是執(zhí)行力度不大,行業(yè)現(xiàn)象混亂。目前我國冷鏈行業(yè)的區(qū)域及企業(yè)發(fā)展水平參差不齊,經營模式粗細不均,企業(yè)間運作標準不一甚至相去甚遠。部分冷鏈企業(yè)在運輸過程中并未使用冷藏車或對溫度控制不jq,甚至棉被加冰塊的原始運輸方法也大量存在。
導致這一現(xiàn)場的原因有兩個方面,一個是標準不完善、相關部門對現(xiàn)有標準的監(jiān)管力度不夠;另一個是成本問題,這種運輸方式與采用冷藏車全程打冷的規(guī)范運作相比,成本可降低30%~50%,甚至更多。
行業(yè)內相關人士表明,“現(xiàn)在冷鏈不是沒有標準,而是現(xiàn)有標準不去執(zhí)行。舉個例子,比如按照標準建造的冷庫一立方米租金可能要1元,而違規(guī)用地私建的冷庫租金僅有幾毛錢,大部分企業(yè)租賃冷庫時肯定低價優(yōu)先。那按標準建造的冷庫運營怎么辦?有何優(yōu)勢?國家和相關部門并沒有出臺一系列鼓勵和懲罰措施,進行強勢監(jiān)管,結果間接鼓勵甚至縱容了這種現(xiàn)象的發(fā)展。一個行業(yè)的品質要提升,必須嚴格標準?!?
行業(yè)專家表示,標準必須盡快完善,而且標準的制修訂工作應結合國內現(xiàn)狀既要考慮現(xiàn)在也要著眼未來,不能過高大部分企業(yè)都無法達到,同時也不能因為部分企業(yè)無法達到而降低。相關部門出臺的標準必須得到企業(yè)支持,進行嚴格監(jiān)管,否則形同虛設。對于標準引發(fā)的成本問題需要多方面尋找平衡之策,國家政策應是調節(jié)的關鍵。
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