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冷彎機組的傳動系統的組成
冷彎機組的傳動系統的組成

冷彎機組的傳動系統的組成

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邵經理(經理)
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霸州市開發區鑫務車床加工廠
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河北省霸州市開發區
xwlengwanji@126.com
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霸州市開發區鑫務車床加工廠

霸州市開發區鑫務車床加工廠主導產品為各類鋼襯機，冷彎機，冷彎成型機組，車圈機，防盜門及防火門型材成型機，中小型高頻焊管機組，圓管二次成型和相應的配套軋輥模具，并承攬各類機械加工業務。 霸州市開發區鑫務車床加工廠位于北京、天津、保定中心的霸州市，地理位置優越，具有明顯的區位優勢，市里京九鐵路、津保高速、106國道、112國道縱橫交叉，交通運輸非常暢通。 冷彎成型機簡稱冷彎機，包括：冷彎輥壓成型機,冷彎型鋼成型機,冷彎薄壁型鋼等。 霸州市開發區鑫務車床加工廠可根據您的需要設計制造冷彎機械,鋼襯機,冷彎機,冷彎成型機,C型鋼設備,門框機設備等各類專業機械設備。 www.xwlengwanji.com
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冷彎機組有兩套相同的傳動系統，它們分別安裝在冷彎機組的冷彎滾輪前方兩側。機械傳動系統主要由電機、減速 器、齒輪和主動滾輪組成。 整個機械傳動為二級傳動，主動滾輪的傳動由電器系統控制。

     在冷彎鋼拱架的過程中，要求型鋼行走緩慢、平穩，這樣可避免因速度過快而使型鋼發生翹曲變形，且易于實現控 制。整個傳動系統安裝在底座上，傳動結構要求緊湊，外廓尺寸小。因此一級傳動選用擺線針輪減速器。一方面擺線針輪傳動比大，傳動效率高，傳動平穩性和可靠性較好；另一方面擺線針輪減速器與底座可直接立式安裝，使得 整個傳動系統緊湊。二級減速為斜齒圓柱齒輪傳動，同時具備上述特點，充分滿足生產要求。

     冷彎型鋼在行走時主要受到輔助系統門式托架的滾動摩擦阻力和冷彎滾輪的摩擦阻力。通過分析，這兩種力都比較 小，主要是受到冷彎滾輪通過型鋼傳遞過來的擠壓力。經分析得知，驅動主動滾輪轉動的力矩并不是很大，所以驅動電機功率一般較小，4kW即可滿足要求。冷彎機

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