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節(jié)之冠節(jié)電器是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)用電的吸氣、壓縮和排氣的全過(guò)程。用電量的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽和陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。原空壓機(jī)的主電機(jī)一般運(yùn)行方式為星-角減壓起動(dòng)后，系統(tǒng)壓力上升到壓力開(kāi)關(guān)上限值，即起跳壓力，控制器使進(jìn)氣閥關(guān)閉，油氣分離器放氣，壓縮機(jī)空載運(yùn)行，直到系統(tǒng)壓力跌到壓力開(kāi)關(guān)下限值后，即回跳壓力下，控制器使進(jìn)氣閥打開(kāi)，油氣分離器放氣閥關(guān)閉，壓縮機(jī)加載運(yùn)行。
大量節(jié)約電能：20%-50%
該系統(tǒng)存在如下問(wèn)題：
1、 主電機(jī)雖然星-角減壓起動(dòng)，但起動(dòng)時(shí)的電流仍然很大，會(huì)影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。

2、 主電機(jī)時(shí)常空載運(yùn)行，屬非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，電能浪費(fèi)嚴(yán)重。
3、 主電機(jī)工頻運(yùn)行致使空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音很大。
4、 主電機(jī)工頻起動(dòng)設(shè)備的沖擊大，電機(jī)軸承的磨損大，所以設(shè)備維護(hù)工作時(shí)對(duì)機(jī)械量大。
節(jié)之冠節(jié)電器專用節(jié)電器是由東莞市比高電子有限公司矢量型變頻器、壓力傳感器、控制單元、軟件控制單元等組成。根據(jù)壓力傳感器檢測(cè)到的空壓機(jī)出口的壓力值，通過(guò)PID控制器調(diào)節(jié)計(jì)算和變頻器調(diào)整壓縮機(jī)電機(jī)的工作狀態(tài)，使儲(chǔ)氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)，進(jìn)行恒壓控制。將反饋壓力與設(shè)定壓力進(jìn)行比較運(yùn)算，實(shí)時(shí)控制頻率輸出，從而調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使儲(chǔ)氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設(shè)定壓力上。在jq地控制空壓機(jī)出口的壓力的同時(shí)，延長(zhǎng)壓縮機(jī)系統(tǒng)的使用壽命，并大幅度地節(jié)約電能。

大量節(jié)約電能：20%-50%

產(chǎn)品特點(diǎn):     
1、實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的軟啟動(dòng)，無(wú)峰值電流，啟動(dòng)平穩(wěn)；
2、大幅度降低壓縮機(jī)系統(tǒng)的噪聲；
3、自動(dòng)控制，簡(jiǎn)便{gx}，可靠和自保護(hù)，無(wú)需專人看護(hù)；
4、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，延長(zhǎng)壓縮機(jī)系統(tǒng)壽命，減少維護(hù)量；
5、保證供氣壓力恒定，提高供氣質(zhì)量；
6、大量節(jié)約電能：20%-50%
7、保存原軟啟動(dòng)系統(tǒng)，本系統(tǒng)的市電-節(jié)電切換功能可以使節(jié)電器發(fā)生故障時(shí)將壓縮機(jī)電機(jī)切換到原軟啟動(dòng)系統(tǒng)市電工頻工作，以確保壓縮機(jī)組可以正常工作。
 應(yīng)用范圍:     
企業(yè)220V-380V電壓通用設(shè)備