最近升級(jí)的大部分都是大眾的“小鋼炮”車型。GTI,R20，尚酷刷ecu，尚酷R,臺(tái)臺(tái)都是經(jīng)典車型。今天這臺(tái)是尚酷1.4TSI。從圖片看到，車主打算花很多心思進(jìn)行對(duì)愛車改裝。先從內(nèi)飾，音響，動(dòng)力進(jìn)行大幅度改裝。從愛車可以看到，車主是一個(gè)低調(diào)有內(nèi)涵的愛車人士。尚酷的外觀就不多介紹了，可算是人見人愛的車型。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，大眾尚酷競(jìng)馳版將搭載一臺(tái)1.4TSI單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其{zd0}輸出功率為122馬力，峰值扭矩200牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與其匹配的是一臺(tái)7速DSG雙離合變速箱。可見，這款車型動(dòng)力比國(guó)產(chǎn)高爾夫1.4TSI的動(dòng)力還低了8匹馬力。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是相同的硬件，只是出廠時(shí)廠家刻意把功率調(diào)低。做好準(zhǔn)備工作，歐科工程師即將對(duì)尚酷的動(dòng)力進(jìn)行釋放。歐科專業(yè)為個(gè)人客戶提供1-4階段的個(gè)性化ecu,刷ECU，ECU升級(jí)，一對(duì)一優(yōu)化調(diào)校，原廠品質(zhì)，原廠技術(shù)安全！使用BOSCH的{zx1}電控平臺(tái)，MED17系列！通過B00T的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀寫，歐洲同步時(shí)間，數(shù)據(jù)優(yōu)化也非常快捷！寫入... ...
升級(jí)數(shù)據(jù)順利寫入，但是由于內(nèi)飾需要大幅度ecu改裝，暫時(shí)還不能試車。期待整車完工的效果圖。通過回訪客戶，刷ECU后的車輛開起來爆發(fā)力更強(qiáng)勁，還有換擋比原來平順不少。最讓客戶不可思議的是油耗竟然比原來更省了，百公里油耗節(jié)省了0.6升。這樣的效果讓客戶非常欣慰。
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