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滬寧城際鐵路望虞河特大橋工程：
蘇州望虞河橋為滬寧城際鐵路的一座特大橋，主墩187#、188#墩均位于望虞河中，主墩樁基為19根1.5米直徑的鉆孔樁，承臺直徑為17.7米，高度3米的圓柱形，承臺上臺下口直徑為12.1米，上口直徑為7.1m。河床土層以粉質黏土、粉土為主。鋼板樁圍堰的直徑為19.86米。上海通巖向該工程提供日本的拉森6號鋼板樁500噸。
備注：
2008年，上海通巖鋼鐵有限公司斥巨資從日本引進新型的拉森6型鋼板樁，此型號鋼板樁為船塢、港口碼頭、深水圍堰、深基礎支護工程而專門設計，具有強度高、止水性能好、用鋼量少、施工速度快等優點，最長可做到30米。
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拉森鋼板樁的特點：
拉森鋼板樁是一種特制的型鋼板樁，用打樁機及振動錘將鋼板樁壓入地下構成一道連續的板墻，作為深基坑開挖的臨時擋土、擋水圍護結構。鋼板樁結構具有質量輕、強度高、鎖口緊密、水密性好、施工方便、施工速度快等優點。近年來隨著經濟建設和城市建設的快速發展，拉森鋼板樁作為圍護結構在民用、市政、橋梁、工業建筑的基礎工程中得到了廣泛應用。拉森鋼板樁支護形式有懸臂式、錨拉式、支撐式等，本文結合工程實例論述支撐式拉森鋼板樁在上海地區深基坑支護中的應用。
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受潮汐水位影響淺灘鋼板樁圍堰簡易止水裝置：

　　本實用新型屬于鋼板樁圍堰止水的技術領域，具體涉及一種受潮汐水位影響淺灘鋼板樁圍堰簡易止水裝置，解決了現有鋼板樁圍堰止水方法存在操作不便、使用效果不好的問題。潮汐水位影響淺灘鋼板樁圍堰簡易止水裝置，其包括鋼板樁圍堰外側包裹的塑料薄膜，塑料薄膜上端與鋼板樁連接、下端掩埋于河床；鋼板樁圍堰內部的鋼板樁接縫內塞擠有棉絮。本實用新型的有益效果：1、是一種簡易、快速、可行的圍堰止水方法。2、止水材料為塑料薄膜，成本低、操作簡單。

　　一種受潮汐水位影響淺灘鋼板樁圍堰簡易止水裝置，其特征在于：其包括鋼板樁圍堰(1)外側包裹的塑料薄膜(2)，塑料薄膜(2)上端與鋼板樁連接、下端掩埋于河床；鋼板樁圍堰(1)內部的鋼板樁接縫內塞擠有棉絮。