目前國內針對離心泵的試驗研究已經很多，經過引進技術、消化吸收，國內水泵生產商大多擁有水泵試驗平臺，也做了大量的技術改進工作，取得了顯著的成效。國內高校及科研院所對離心泵的數值模擬研究也已經開展較多，國內如江蘇大學、蘭州理工大學、浙江大學等已對離心泵的內部流場分析做了大量的研究，在結合優化設計方法的基礎上，提出了許多離心泵的設計方法改進及參數優化方案。

廣一水泵廠研究人員運用數值模擬軟件，對離心泵的內部流動情況做了細致的分析。在水力設計中采用長短葉片偏置法、加大流量法、無過載設計等方法設計葉輪結構，并對設計方案進行了實驗驗證。

有學者采取加大流量設計法，通過增加分流葉片和增大喉部面積等方法來提高泵的性能，運用Fluent軟件對樣泵進行了數值模擬。通過對比試驗討論了分流葉片和喉部面積對消防泵性能的影響，試驗結果表明：分流葉片可以有效地控制軸向旋渦，提高泵的揚程和效率；增大喉部面積有利于獲得平坦的性能曲線，同時可以擴大{gx}區范圍和提高{zg}點效率。應用Huent軟件對離心泵內的流動進行了三維數值模擬，通過計算分析和正交實驗優化，找到影響水泵揚程的主要參數。提出在不改變http://.流量的前提下，通過改變葉輪的設計參數，增大了水泵的揚程。針對低比轉數衛生型離心泵應用CFD軟件進行了數值模擬，對研究對象在多種工況下的內部流動狀態進行模擬，基于流動分析狀況對多種結構參數下的水力性能進行預測，基于神經網絡方法進行水力尺寸的優化設計，通過試驗研究的手段驗證數值模擬和優化的結果。運用Fluent軟件對額定工況下的離心泵內部流動做數值模擬，分析了流體在離心泵中的速度和壓力分布，并詳細分析了葉輪和蝸殼內的流場分布情況，揭示了離心泵內部很多重要的流動現象，分析了渦流，尾流，回流，二次流等流動現象。對傳統離心泵水力設計方法進行了分析，結合CFD技術提出了離心泵現代設計方法。分析介紹了相似換算法和速度系數法的提高和改進設計方案，提出了無過載設計的新思想以及進行無過載設計的新方法和措施。

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