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全國銷量{lx1}礦用隔爆型潛水排沙電泵
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全國銷量{lx1}礦用隔爆型潛水排沙電泵

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濟寧東達機電有限責任公司
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任城開發區山博路南、志學路西
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濟寧東達機電有限責任公司

山東東達集團下屬企業山東礦安機電有限公司、濟寧東達機電責任有限公司、濟寧東達電氣有限公司。 公司坐落于“孔孟之鄉”的山東省濟寧市,三孔圣地、泰山、微山湖、水泊梁山等名勝環繞周圍,東靠京滬鐵路,西鄰京杭運河,北依日東高速,交通便利、四通八達。公司注冊資金1118萬元,占地80000平方米,總資產2億余元。公司技術力量雄厚,現有員工300余人,其中專業技術人員80多人,主要生產設備及試驗檢測儀器320余臺套,已形成年產、銷礦用產品過億元的綜合能力。 公司時刻圍繞國家煤礦安全監察局對煤礦安全的指導思想,以煤礦安全為己任,打造安全產品,杜絕煤礦安全隱患。始終堅持以科學技術為{dy}生產力,  以質量為生命之本,堅持依靠科技力量不斷發展壯大。公司依托中船重工第第七一六研究所、中國礦大、南京設計院、濟南設計院、山東科大、北京煤校等科研院所力量優勢,以高起點、高質量、高科技含量為目標,致力于煤礦安全、節能、{gx}、環保機電產品的開發研制、生產、銷售和售后服務。
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東達礦用隔爆型潛水排沙電泵

 

礦用隔爆型潛水排沙電泵概述


礦用隔爆型潛水排沙電泵是煤礦井下工作面、巷道、井底水窩、局部積水水坑及選煤廠排水、工程排水等場合使用,是一種先進可靠的排水工具。
礦用隔爆型潛水排沙電泵特別適用于煤礦井下巷道及采掘工作面和其他工作環境含有甲烷或煤塵爆炸性氣體混合物的場所,排放地下水及含少量有懸浮煤粉、巖屑、煤粒、砂石、泥沙等固體顆粒的污水物。
機組能抽干工作面地表淺層水,也可長期潛入水中工作。電泵結構緊湊、輕小易移、無需引水、雙面密封,經久耐用、安全可靠、適應性強等優點。

礦用隔爆型潛水排沙電泵結構特征
1、礦用隔爆型潛水排沙電泵的結構上部為隔爆型潛水排沙電泵用電動機、中部為機械密封,下部為水泵,電動機與機械密封及水泵同軸聯接組成。
2、電泵由葉輪、蝸殼、進水節、出水口等部分組成,葉輪的固定采用鍵式由螺母緊固。
3、隔爆型潛水排沙電泵用電動機為三相交流隔爆型干式鼠籠式異步電動機,定子繞組采用聚脂漆包線,使電動機壽命大為提高。
4、電纜采用特殊的密封結構,水不會進入電機內部,機械密封采用整體式雙端面機械密封。裝在密封室的電動機軸上,密封室內充15或20號機械油,但不允許注滿,應留有一定的空間,以免電動機運行發熱,機械油膨脹使密封破壞

礦用隔爆型潛水排沙電泵工作原理
電泵接通電源啟動后,定子便產生旋轉磁場使轉子轉動,從而帶動葉輪旋轉,由于葉片的離心作用,水以很大的流速和很高的壓力經蝸殼通過輸水管提升到理想的高度。

礦用隔爆型潛水排沙電泵技術參數
流量范圍(m3/h)   0- 300
揚程范圍(m)     0-240
電機功率(kW)      2.2-90
電壓等級(V)     380/660  660/1140
葉輪級數           單級、多級
結構形式           內裝式結構、外裝式結構

 

 動力煤價格已經處于超跌狀態,對于動力煤會跌到什么位置,秦皇島海運煤炭交易市場副總經理李學剛表示,2011年行業{zh0}的時候利潤是6000多萬元,現在全行業虧損已是板上釘釘的事實,如今價格既然超跌,繼續向下的空間就不會很大。

  李學剛在交流會上介紹,相比2011年{zg}點819元/噸,2015年5500大卡動力煤年度均價大概不到420元/噸,價格被“腰斬”,2500多億元就蒸發掉了。而推廣到全行業,按照目前數據測算,動力煤均價在產地下降約300元/噸以上,以37億噸的量來算,就是超過1.1萬億元就此蒸發。“這蒸發掉的就是行業利潤。”

  但是在宏觀基本面上,對動力煤市場而言,惡化的環境還沒有得到根本性改善。實體經濟仍很低迷,預計已經持續3年多的動力煤消費萎縮局面將持續。

  此外,現在所有涉煤運力利用率普遍在60%—70%。煤炭的十年黃金期之所以黃金,是因為供不應求,核心是運力跟不上,有煤運不出來。相比之下,去年國內鐵路煤炭運輸能力已達到30億噸,實際運量20億噸;同期發運港口的煤炭中轉能力在8.5億噸以上,實際運量6.2億噸;船舶運價已經落到20年來{zd1}水平,說明國內航運市場的過剩傾向也非常明顯。運力寬松將極大地提高煤炭供給能力和效率,煤炭價格缺乏長期上漲的基礎。

  即便有了外部條件,也還要看煤炭行業產能能不能去掉。李學剛表示,國家去產能政策不僅從推出到地方“消化”需要時間,而且目前資金問題也是制約去產能的關鍵因素之一。近年來行業利潤從有到無,從無到虧損,資金緊張。地方政府面臨財政、資源等多種壓力,而去產能要安置礦工、補資源價差,資金跟不上來,去產能也會很困難。

  “從大環境看,今年動力煤價格要大漲比較困難,但是跌也跌不到哪里去。”李學剛認為,今年發熱量5500大卡/千克動力煤價格漲到390元/噸左右是比較理想的狀態。如果去產能在未來兩三年能夠取得實效的話,整個行業就會非常樂觀。但是產能去不掉,在運輸寬松、消費下降的情況下,煤價可能不具備上升空間。


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