由于泵車耐磨管主要用于運輸混凝土，其承受摩擦強度與時間往往要遠遠超出一般的建設，再加上其在建筑施工中不可或缺的作用，如何做到{zd0}程度的耐磨，是一直受到關注的問題。 耐磨泵管的制造和使用常常具備以下幾點：保證質量，使泵管自身具有一定的強度，和承受能力;管道構造應有一定的寬度，使之盡量夠粗，彎頭半徑盡量大，減少混凝土運輸時的摩擦；制造的管件和管道內部阻力要小，避免過于粗糙增大摩擦；管道使用后，要及時放空管內介質，盡量沖洗，以確保管內無介質沉降，避免形成內部附著；由于磨損的能量均來源于泵，所以應避免泵的場過大，達到能夠使用的標準即可。 如果是現場拌以及混凝土，首先根據場地以及拌以及機的上料方式來確定拌以及機的位置，再根據拌以及機的卸料高度以及適合耐磨泵管送及接管的要求來確定混凝土泵的位置。在安裝混凝土泵時要考混凝土的來源。如果是商品混凝土，拌以及運輸車供料，輸送耐磨泵管可就地安裝，只要利便接管以及喂料就能夠。 1.首先將混凝土耐磨泵管置于堅實的水泥地面上或石墩上，保持程度，并將泵機的四個支腿的定位銷以及安全銷鎖緊，使車胎脫離地面或卸掉車胎。 2.根據拌以及機的出料口以及耐磨泵管機料斗做一溜槽，使拌以及機卸出的料通過溜槽進入泵機的料斗。 3.溜槽通常用角鋼作骨架，用1.5mm厚的鋼板焊接而成。溜槽底下用支撐架起，使之牢固。