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福田臂架管
在使用泵的時候通常會出現或多或少的一些問題。觀察發現泵送混凝土時總是堵在第三節福田臂架管處,故懷疑泵管內有異物堵塞。拆開第三節泵管查看,管內并無異物,重新裝好,試機故障依舊拆開第三節福田臂架管,打正泵,混凝土能泵送,懷疑后面泵管內有異物,拆檢觀察無異物。分析泵送系統,壓力正常。輸送缸內活塞正常且S管內無異物,判斷故障應在泵管內。拆檢所有泵管后在行走臺處{dy}節水平管中發現橫著卡住了攪拌車的一片攪拌葉片,用乙炔焰割斷取出后,重新裝好泵管,試機泵送一切正常。打正泵,觀察主系統壓力在10MPa左右,壓力正常,同時檢測系統憋壓壓力,{zd0}值可以達到34MPa,因此車是只使用3個月的新車,故可以排除主泵液壓系統故障,停機、卸壓拆開變徑管,檢查S管內無異物,同時檢查活塞頭,正常無磨損。
福田臂架管簡介:
1、福田臂架管一般采用45錳鋼為原材料,采用133厚度為4.5-4.8-5.0mm優質45mn2合金耐磨管道作為母材,經設備在管道內壁進行精密淬火,淬火深度為2.5mm,硬度高達58-62度,使管道內壁形成一層高強高硬度的防護層,使之成倍增長了抗沖擊與耐磨性能,通過多年的市場驗證,一般使用方量不低于3-4立方,質量達到了國際{yl}水平。
2、福田臂架管采用55mn材質,熱處理工藝與45mn2一樣,質量更高一籌,價格略高一點。
3、福田臂架管內壁襯套雙復合耐磨管,質保4.5萬方。造價高,質量好。
4、陶瓷貼片福田臂架管耐磨性能高,但由于泵管內徑太小無法一次性完成粘貼工序,分段加工后,拼焊時會嚴重損傷碳化連接口貼片膠質的性能,也就造成了易脫落或碎裂現象,從而質量無法保障與體現。
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