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文昌市公交候車亭適合仿古風格嗎?萬寧上下車公交站臺一體化服務公司
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羅阿讓(市場部經理)
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長沙捷超警銀亭制品有限公司
0731-83759505
湖南省長沙天心區大托鋪披塘村
2788234621@qq.com
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長沙捷超警銀亭制品有限公司

長沙捷超交通設施有限公司是一家集研發、設計、制造、安裝、銷售于一體的專業公共設施生產企業。公司擁有雄厚的技術力量,先進的生產設備,科學的管理體制。我公司擁有一批中、高級專業技術職稱的高素質人才,匯集了多名高級工程師、設計師,擁有強大的亭棚生產和研發能力。專業承接警銀亭、拖掛式警務亭、高速公路收費亭、公交候車亭、綠道自行車亭棚、城市信息報刊亭、早餐亭、彩票亭、崗亭、路障機、停車場收費系統、公共自行車系統、鋼結構工程等市政工程,提供設計、制造、安裝、維修一站式服務。  
 
  我公司隨時掌握沿海地區的先進技術和工藝,工程技術人員對產品的工藝,標準進行嚴格編制和審定,在改良產品的同時不斷開發新產品,特別是安全、節能、環保型產品。對固定的生產和工程安裝隊伍要定期開辦技術培訓班,不斷提高員工的素質,提高他們的工作質量。以此滿足現代化城市公共設施生產的要求,提高生產效率,更好地為廣大客戶服務。  
  捷超人一貫秉承“以誠為本,精益求精,服務社會,以求共益”的企業宗旨。以滿足客戶的要求為己任,對產品的質量實行嚴格把關,售后跟蹤服務。二十一世紀是機遇與挑戰并存的時代,捷超人滿懷信心,把握科技研發的金鑰匙,將以更穩健、更快捷的步伐不斷前進,一如既往地研發出款式{zx1}穎、最耐用、zaq的產品,zyjl的產品來回饋新老客戶及各地區政府單位!  

  企業使命:為城市提供更優質的產品。  
  企業精神:吐舊納新,相容探索。  
  企業價值觀:智慧創業,產業報國。  
  企業發展理念:以技術為先導,以服務為宗旨。  
  企業團隊精神:建設一個健康,團結,快樂而又成功的團隊。  
  員工發展理念:每天成功多一點。
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http://.的特性 
  1、http://.{jd0}科技、歐美同步、定時定格、動感無限。 
  2、http://.機電一體化,店子不分采用高精度傳感定位,機械部分采用主、從動轉化,自調裝置,轉動流暢。 
  3、http://.可接受非標準規格定制,尺寸由40厘米X 80厘米到5米 X6米任意制作。 
  4、http://.尺寸可做單面及雙面或多面機型,亦可因需求制作上下滾動或左右滾動。 
  5、http://.可按要求制作吊式、立式及壁掛式。 
  6、http://.中小型發布機采用緊密之結構設計,將整體重量減至最輕,且結構穩固。 
  7、候車亭廠家中小型全機結合零件采用不銹鋼防銹件,并設置防水裝置。 
  8、http://.外殼材質可設計冷軋鋼板噴塑、不銹鋼材料及鋁合金型材料等多種材質,外殼顏色亦可依客戶需要配合制作。 
  9、http://.同一燈箱上依次可以顯示2-40幅不同的廣告畫面。廣告畫面可任意增減,更換方便。 
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滾動燈箱通用料介紹: 
1.http://.燈箱材料:不銹鋼、鋁合金、冷軋板、塑鋼等 
2.http://.面板材料:鋼化玻璃、有機玻璃、耐力板等 
3.http://.備選功能:滾動系統、LED、同步滾動、語音播報等 
4.http://.型號外觀:結構合理、美觀大方、經久耐用 
5.http://.規格大小:自由選擇、定制 
6.http://.滾動功能:可換畫2~10幅,畫面停留時間可任意設定,自動開關機,自動循環運轉。 
7.候車亭廠家箱體數控設備生產,機械精度高,工藝有保證。 
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一、頂 篷:
    1、承托1.5不銹鋼板
二、柱:
1、柱采用不銹鋼圓柱
2、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。
三、箱 體:
1、箱體采用1.5mm厚不銹鋼板,橫檔支撐,
2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。
四、外 框:
1、外框采用1.5mm厚不銹鋼板。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。
4、透明板上設漸變花邊。文昌市公交候車亭適合仿古風格嗎?萬寧上下車公交站臺一體化服務公司!
5、外框內部周邊設拉布裝置。
五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎預埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
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