深圳市東泰國際物流有限公司

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地址：深圳市坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)啟三路6號城冠工業(yè)廠區(qū)B棟3樓

深圳市東泰國際物流有限公司位于深圳市坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)，東靠惠州大亞灣，西鄰世界{zd0}港口--鹽田港，北面是商貿(mào)發(fā)達(dá)、配套齊全的龍崗中心城，毗鄰東莞，是深化深圳莞惠合作的重要戰(zhàn)略節(jié)點。公司占據(jù)深圳市出口加工區(qū)地理位置優(yōu)勢，交通四通八達(dá)，享獨特的出口園區(qū)政策優(yōu)勢，是一家嚴(yán)格按照“專業(yè)化定位、綜合化經(jīng)營、差異化發(fā)展”的經(jīng)營思路建立的現(xiàn)代第三方物流,公司在通關(guān)業(yè)務(wù)方面具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。

東泰國際物流有限公司是經(jīng)海_關(guān)等相關(guān)部門聯(lián)合批準(zhǔn)具有綜合性退港產(chǎn)品保檢測維修資質(zhì)的公司，公司實力雄厚自有上萬平方米保倉庫，并配備萬級無塵檢測室及全自動生產(chǎn)流水線以及在海關(guān)大樓設(shè)有專業(yè)報關(guān)服務(wù)中心。公司自成立以來一直堅持“以客戶為中心”，依托實體物流操作、現(xiàn)代信息技術(shù)、供應(yīng)鏈方案設(shè)計和貿(mào)易服務(wù)為核心功能，通過建立對客戶需要快速響應(yīng)機(jī)制，靈活的產(chǎn)品服務(wù)組合，將商流、物流、信息流整合為一休，為客戶提供個性化服務(wù)解決方案，幫助客戶強(qiáng)競爭優(yōu)勢，{zd0}限度創(chuàng)造價。公司成立以來累計已為上百家知名進(jìn)出口型企業(yè)提供了綜合一體化物流服務(wù)，服務(wù)產(chǎn)已突破100億美元。公司秉承“{gx}專業(yè)、服務(wù)客戶、創(chuàng)新發(fā)展”的經(jīng)營理念，已發(fā)展成為國內(nèi)外zmqy的戰(zhàn)略合作商。

東泰國際物流有限公司一如既往致力于“自強(qiáng)不息，以厚德載物”的經(jīng)營品德發(fā)展公司，締造“東泰國際”zm品牌，建立社會、公司、合作商、員工四方共贏的價體系。

---------- 真誠服務(wù)、共享未來，東泰國際物流與您攜手共創(chuàng)未來！

深圳各口岸保區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)
一、轉(zhuǎn)關(guān)貨物是指：
1、由進(jìn)境地入境，向海關(guān)申請轉(zhuǎn)關(guān)、運往另一設(shè)關(guān)地點辦理進(jìn)口海關(guān)手續(xù)的貨物；
2、在啟運地已辦理出口海關(guān)手續(xù)運往出境地，由出境地海關(guān)監(jiān)管放行的貨物；
3、從境內(nèi)一個設(shè)關(guān)地點運往境內(nèi)另一個設(shè)關(guān)地點，需經(jīng)海關(guān)監(jiān)管的貨物。

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進(jìn)境地：指貨物進(jìn)入關(guān)境的口岸。
出境地：指貨物離開關(guān)境的口岸。
指運地：指進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物運抵報關(guān)的地點。
啟運地：指出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物報關(guān)發(fā)運的地點。

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二、轉(zhuǎn)關(guān)類型有三種
1、進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)
出口轉(zhuǎn)關(guān)：加工貿(mào)易企業(yè)在其當(dāng)?shù)刂鞴芎ｊP(guān)申報出口轉(zhuǎn)關(guān)到福田保區(qū)，貨物到福田保區(qū)時我司向海關(guān)申報拆關(guān)，然后貨物就可以存放于我司保倉庫。
進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)：加工貿(mào)易企業(yè)在其當(dāng)?shù)刂鞴芎ｊP(guān)做預(yù)申報，我司收到加貿(mào)企業(yè)的報關(guān)單傳真件后向福田保區(qū)海關(guān)申報進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)，貨物就可以送到加貿(mào)企業(yè)的主管海關(guān)拆關(guān)，然后送到工廠。

2、進(jìn)出境轉(zhuǎn)關(guān)
出境轉(zhuǎn)關(guān)：客戶貨物原存放于我司倉庫，需發(fā)貨到外國，裝貨港是鹽田港（或蛇口港、深圳機(jī)場），我司向海關(guān)申請貨物轉(zhuǎn)關(guān)到鹽田港碼頭，上船海運到國外。
進(jìn)境轉(zhuǎn)關(guān)：客戶將貨物海運（或空運）到深圳鹽田碼頭（或深圳機(jī)場），我司安排貨物轉(zhuǎn)關(guān)到福田保區(qū)我司倉庫，無須繳納進(jìn)口關(guān)。

3、保區(qū)（物流園）與保區(qū)之間轉(zhuǎn)關(guān)
某工廠在蘇州物流園設(shè)有保倉庫，其供應(yīng)商貨物卻存放于深圳出口加工區(qū)東泰保倉庫。供應(yīng)商要供貨給這家工廠，送貨到蘇州物流園的保倉庫，于是我司安排貨物從深圳出口加工區(qū)東泰保倉庫轉(zhuǎn)關(guān)到蘇州物流園的保倉庫，工廠再根據(jù)生產(chǎn)需要分批從蘇州物流園報關(guān)進(jìn)口。
 

【原創(chuàng)內(nèi)容】
商品的屬性、數(shù)量、重量、體積，甚至擺放的位置進(jìn)行計算，迅速與箱子的長、寬、高和承重量匹配，計算出這個訂單的貨品需要多大的箱子，用幾個箱子來裝，商品在箱子里面怎樣
“物流地產(chǎn)”“物流金融”“物流人才”“物流快遞”四大板塊，著力解決傳統(tǒng)物流行業(yè)難以解決的“{zh1}一公里”問題，促使商務(wù)合作，匯聚專業(yè)人才、掌握行業(yè)資訊、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、
共享協(xié)會信息的產(chǎn)業(yè)集群一體化地專業(yè)服務(wù)平臺。致力打造物流領(lǐng)域{zj1}有影響力、資訊涵蓋zqm、項目服務(wù)覆蓋范圍最廣泛，平臺服務(wù)zzy、資訊商機(jī){zj1}有價的服務(wù)平臺。
臺更加智慧化。互聯(lián)網(wǎng)人做物流信息平臺公司要結(jié)合著物流公司，線上線下要融合發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是{gx}率、低成本的信息共享平臺，物流是要讓對的人在對的時間做對的事情，
送成本可節(jié)省0.12元，耗材費用可節(jié)省0.16元。按一個大型快遞倉庫日均10萬單來計算，一年至少可以節(jié)省1000萬元。利用優(yōu)化和人工智能算法，倉庫較過去可以減少5%以上的包
業(yè)專業(yè)人才以及各種類型人才于一家的互聯(lián)網(wǎng)公司，公司自主打造出中國{sg}立足于服務(wù)物流商業(yè)運作及資源平臺整合的綜合服務(wù)平臺中國物流城，通過整合龐大的產(chǎn)業(yè)鏈資源，運營
聯(lián)網(wǎng)公司也將方針瞄準(zhǔn)了物流行業(yè)的未來發(fā)展趨勢，進(jìn)軍物流信息平臺的開展。可是無論是傳統(tǒng)物流公司還是純互聯(lián)網(wǎng)公司，兩著之間就“互聯(lián)網(wǎng)+”的物流發(fā)展理念似乎是很難互相
共享協(xié)會信息的產(chǎn)業(yè)集群一體化地專業(yè)服務(wù)平臺。致力打造物流領(lǐng)域{zj1}有影響力、資訊涵蓋zqm、項目服務(wù)覆蓋范圍最廣泛，平臺服務(wù)zzy、資訊商機(jī){zj1}有價的服務(wù)平臺。