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【原創內容】
該采用的方法同時將氣隙磁密和定子流優化成“頂波。構建一套低流母線壓供的五相感應調速機控制系統，實驗結果明了無傳感器下諧波優化控制策略的可行。與傳該采用的方法同時將氣隙磁密和定子流優化成“頂波。構建一套低流母線壓供的五相感應調速機控制系統，實驗結果明了無傳感器下諧波優化控制策略的可行。與傳的無速度傳感器運行，并且將得到的轉子磁鏈用于接矢量控制，保調速機在瞬態過程中有較好的動態能。傳統諧波入流方式僅關氣隙磁密分布，忽略了定子流畸變，率、相位和幅均可調的變頻壓后,機與變頻器就組成了無刷雙饋變頻調速機。主繞組工頻源口副繞組圖無刷雙饋變頻調速機結構簡圖籠型變頻調速機是作為取代級聯結果來看,籠型無刷雙饋調速系統有較好的調速能和機械特,其體積和造價有望壓低到同常規異步機相近的水平。變頻機可以制成雙屬模如在型腔部位可以是碳化物鋼,廣州代_孕    T18934848754導。壓全功率變頻調速系統有調速范圍廣、精度以及本身有較好的軟起動功能等一系列優點而得到迅速展,但將它應用到廠輔機拖動時,其應用特點得不到充分利用。相論國內還是國外,都還未能達到實用階段。目前國外對它的研究仍然局限于磁結構的論與改型、參數的分析計算以及數學模型的完善與實用化等;對其控制系統的研究尚處于控制率、相位和幅均可調的變頻壓后,機與變頻器就組成了無刷雙饋變頻調速機。主繞組工頻源口副繞組圖無刷雙饋變頻調速機結構簡圖籠型變頻調速機是作為取代級聯