應(yīng)用建筑機(jī)械安全監(jiān)控管理技術(shù)勢在必行

近年來，隨著我們工程建設(shè)的快速發(fā)展，塔式起重機(jī)和升降機(jī)在各種建設(shè)中得到廣泛使用，但重大事故卻頻頻發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來了重大損失，造成嚴(yán)重的社會(huì)不良影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年來我國建筑機(jī)械事故率呈現(xiàn)逐年上升趨勢。

建筑機(jī)械事故率連續(xù)多年居高不下，引起了政府的關(guān)切，多次發(fā)文強(qiáng)調(diào)要求加強(qiáng)管理。近幾年來，國務(wù)院及有關(guān)部門已經(jīng)出臺了相關(guān)政策，如：

1）2007年國家規(guī)范《施工升降機(jī)安全規(guī)程》（GB10055-2007）中對升降機(jī)應(yīng)具備的防墜器、行程限位、吊重監(jiān)測等功能進(jìn)行了明確的要求。

2）2008年建設(shè)部第166號令《建設(shè)起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》中規(guī)定：沒有齊全有效的安全保護(hù)裝置的建筑起重機(jī)械，不得出租，使用。

3）《塔式起重機(jī)》 GB/5031-2008中：

5.6.12     報(bào)警及顯示記錄裝置

5.6.12.1    報(bào)警裝置  塔機(jī)應(yīng)裝有報(bào)警

5.6.12.2    顯示記錄裝置    塔機(jī)應(yīng)安裝有顯示記錄裝置

4）國發(fā)<2010>23號文 國務(wù)院<關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知>，明確提出“大型起重機(jī)械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”，這是建國以來國務(wù)院{dy}次明確的將技術(shù)產(chǎn)品列入文件指令。

5）2010年，駐建設(shè)部質(zhì)《2010》164號《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的實(shí)施意見提出：“要積極推進(jìn)信息花建設(shè)，充分應(yīng)用高科技手段，工程項(xiàng)目的起重機(jī)械設(shè)備等重點(diǎn)部位要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。要強(qiáng)制推進(jìn)先進(jìn)適用的安全技術(shù)裝備” 按照住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要按照《通知》精神和本實(shí)施意見的要求，結(jié)合本地實(shí)際，制定具體的實(shí)施辦法，并認(rèn)真組織實(shí)施。

6）2012年發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》（GB/T28264-2012）中更是明確規(guī)定了塔式起重機(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)監(jiān)測幅度、高度、回轉(zhuǎn)、重量、風(fēng)速等，更是進(jìn)一步明確了塔機(jī)安全監(jiān)測的重要性。

如果有效提升建筑機(jī)械的安全監(jiān)管是廣大管理部門面臨的難題，

其主要原因是：

1）數(shù)量眾多、高空作業(yè)、違規(guī)操作行為隱蔽且難于取證；

2）常規(guī)建筑機(jī)械式限位性能差，易遭到人為屏蔽和破壞。

因此研究新型建筑機(jī)械遠(yuǎn)程安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，將塔機(jī)現(xiàn)場監(jiān)控、預(yù)防報(bào)警與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺無縫融合，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)、升降機(jī)運(yùn)行安全工況參數(shù)和操作行為的透明開發(fā)監(jiān)控以及施工現(xiàn)場的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，及時(shí)有效地預(yù)警各種危險(xiǎn)、制約處罰違規(guī)操作，切實(shí)防范和減少建筑機(jī)械安全事故，能夠有效提升管理效率

塔機(jī)黑匣子，學(xué)名“塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺。

塔機(jī)黑匣子通過前端監(jiān)控裝置和平臺無縫融合，實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控，在對塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控的同時(shí)，通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(2G/3G/4G)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺，并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警，使得塔吊安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)
   1. 功能： 10.4英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示；真正的3D全方位防碰撞功能設(shè)計(jì)；并集成了防碰撞、力矩限制、風(fēng)速報(bào)警、制動(dòng)控制、黑匣子等多方功能，wq解決了塔吊全方位的安全防護(hù)功能；這些功能均可根據(jù)需要選配，方便靈活；尤其制動(dòng)控制，能夠在碰撞發(fā)生前先報(bào)警提示，若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對要碰撞的方向進(jìn)行制動(dòng)，停止前進(jìn)，避免進(jìn)一步的錯(cuò)誤發(fā)生，大大提高了安全防護(hù)能力和等級。 10.4英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示；真正的3D全方位防碰撞功能設(shè)計(jì)；并集成了防碰撞、力矩限制、風(fēng)速報(bào)警、 制動(dòng)控制、黑匣子等多方功能，wq解決了塔吊全方位的安全防護(hù)功能；這些功能均可根據(jù)需要選配，方便靈活；尤其制動(dòng)控制，能夠在碰撞發(fā)生前先報(bào)警提示，若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對要碰撞的方向進(jìn)行制動(dòng)，停止前進(jìn)，避免進(jìn)一步的錯(cuò)誤發(fā)生，大大提高了安全防護(hù)能力和等級。
  2. 性能：采用工業(yè)等級設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn)，性能穩(wěn)定可靠；易于安裝、省時(shí)省力、參數(shù)設(shè)定簡便快捷。
  3. 全方位防護(hù)：單機(jī)安全防護(hù)：風(fēng)速報(bào)警、載重報(bào)警控制、禁行區(qū)設(shè)置保護(hù)。群塔安全防護(hù)：防碰撞報(bào)警、防碰撞制動(dòng)、區(qū)域防護(hù)；