高速液壓夯實(shí)機(jī)的實(shí)際應(yīng)用總是給我們帶來(lái)足夠的驚喜，因?yàn)閷?duì)于高速液壓夯實(shí)機(jī)的應(yīng)用，我們始終是抱著足夠的信心來(lái)應(yīng)用的，下面就跟大家介紹一下：

使用強(qiáng)夯技術(shù)改善地基從二十世紀(jì)六十年起在世界各地得到了成功的應(yīng)用，并由我國(guó)的潘千里教授于1976年首先引入國(guó)內(nèi)，得到了廣泛應(yīng)用。

強(qiáng)夯可以處理大多數(shù)種類的tr土基和人工填土，通過(guò)減小土的孔隙以提高地基的承載能力和限制沉降，從而提高地基的整體工程性質(zhì)。

傳統(tǒng)的強(qiáng)夯技術(shù)使用履帶吊車從高度達(dá)10到20米的空中釋放5到20噸的重錘來(lái)夯擊地基。夯擊頻率為每個(gè)夯點(diǎn)一分鐘一到兩次，一般可以在地基10米深度范圍內(nèi)得到均勻和明顯的改善。

但是強(qiáng)夯也有其局限性，通常認(rèn)為，此法特別適用于非飽和粗顆粒土；含水量小的雜填土和濕陷性黃土；對(duì)于含水量較低的粘性土和粉土也可以采用。對(duì)于飽和粘性土也有采用強(qiáng)夯處理的，但須通過(guò)試驗(yàn)證明有效時(shí)方可使用。

如果方法得當(dāng)，強(qiáng)夯法也可以加固軟粘土地基。實(shí)踐表明，夯擊能量和土壤密實(shí)度之間存在zui優(yōu)匹配關(guān)系，并非夯擊能量越大越好。

高速液壓夯實(shí)機(jī)是我公司利用多項(xiàng)專利技術(shù)研制開(kāi)發(fā)的一類高強(qiáng)度、gao效率，使用廣泛的機(jī)電液一體化新型夯實(shí)機(jī)械。

主要用于橋臺(tái)背、涵側(cè)、雞爪溝等公路、鐵路路基夯實(shí)，溝槽、臺(tái)階、斜面夯實(shí)，堤壩護(hù)坡夯實(shí)，油庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、港口等大型基礎(chǔ)設(shè)施地基夯實(shí)，環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋夯實(shí)等。

高速液壓夯實(shí)機(jī)為機(jī)械、電子、液壓一體化產(chǎn)品，采用液壓加力與電子控制，夯擊強(qiáng)度設(shè)三檔，具有步進(jìn)和連續(xù)夯擊兩種工作模式，以滿足多種作業(yè)要求。整機(jī)結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、緩沖裝置、強(qiáng)制落錘等，采用專利技術(shù)。

電子裝置可進(jìn)行工作模式及夯擊強(qiáng)度選擇。該裝置按選擇的參數(shù)及其它設(shè)定參數(shù)，對(duì)機(jī)械裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及液壓裝置的工作狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)jian控，實(shí)現(xiàn)夯實(shí)機(jī)的自動(dòng)控制。

“天生我材必有用”高速液壓夯實(shí)機(jī)的存在就是因?yàn)楦咚僖簤汉粚?shí)機(jī)的作用是其他的機(jī)械難以替的，具體的高速液壓夯實(shí)機(jī)的應(yīng)用是如何應(yīng)用的呢？你準(zhǔn)備好了嗎？

應(yīng)用于傳統(tǒng)強(qiáng)夯應(yīng)用領(lǐng)域或者配合強(qiáng)夯進(jìn)行作業(yè)。

公路或鐵路路基建設(shè)的應(yīng)用：

舊路面的擊碎并就地利用；

道路升級(jí)改造與舊路拓寬；

路基的高填土尤其是土石混填路基的高填土夯實(shí)；

高速公路鐵路路基的夯實(shí)或者補(bǔ)強(qiáng)，以xc以后的自然沉降；

解決目前國(guó)內(nèi)普遍存在的橋頭跳車難題；

城市地鐵基站的回填壓實(shí)。